EV導購
專注於新能源車資訊及導購
關注
3月25日晚,宋PLUS DM-i正式上市。新車搭載比亞迪最新的“超級混動”系統,提供51km的標準續航和110km長續航兩個版本可選,共計4款車型,價格區間為補貼後14.68-16.98萬元。
同時,新車還推出領航煥新禮、領航雙享禮、領航臻選禮、領航無憂禮和領航智聯禮等五項購車禮包。
新車亮點
使用DM-i混動系統,虧電油耗更低;
搭載刀片電池,更安全高效;
可上綠牌,綜合續航最長1200km。
新車介紹
外觀上,宋PLUS DM-i基本沿用了燃油版的設計,前臉改為誇張的大尺寸進氣格柵+點陣式裝飾,看起來視覺衝擊力十足。
尺寸方面,新車長寬高分別為4705/1890/1680mm,軸距為2765mm。尾部採用貫穿式LED燈組與隱藏式尾排設計,同時換裝了全新設計的五輻式輪轂,整車顯得時尚大氣。
內飾與燃油版設計基本一致,中控台佈局、可旋轉的中控屏與三幅式方向盤都是比亞迪家族一貫的風格,新增的日蝕藍+蒼穹灰新能源車型專屬配色則讓內部的科技感有所提升。
配置部分,宋PLUS DM-i全系標配12.8英寸可旋轉中控屏、DiLink3.0系統、外後視鏡電動摺疊、鎖車自動關窗/關天窗、無鑰匙進入、無鑰匙啓動、手機NFC鑰匙、靜音玻璃、360°高清全息透明影像等。即使是入門車型,配置也相當豐富,而高配車型還將配備座椅加熱、通風等舒適性更強的配置。
在最受關注的動力部分,宋PLUS DM-i配備了混動車專用的驍雲1.5L自吸發動機,其採用的是阿特金森循環,經過電氣化改造後其熱效率達到了43%+,最大功率81kW,峯值扭矩135N·m。並且,因為有高效電機作為輔助動力,該發動機相比純燃油車的發動機能夠更好穩定在最省油的運行工況。
新車搭載了DM-i系統專用的刀片電池,主打性價比的51km純電續航版本虧電狀態下的百公里油耗4.4L/100km,0-100km/h加速時間為8.5s,滿油滿電的情況下綜合續航里程可達1150km。而110km版車型在虧電狀態下的百公里油耗是4.5L/100km,0-100km/h加速時間為7.9s,滿油滿電的情況下綜合續航里程可達1200km。
點評
作為一款緊湊型SUV,宋PLUS DM-i不僅填補了宋Pro和唐之間的車型空白,還以出色的技術為消費者帶來更低的油耗和更便利舒適的出行體驗。而目前插電式混動SUV產品並不多,能上綠牌這個優勢無疑讓宋PLUS DM-i在同級產品中非常有競爭力,有望成為限行限牌地區消費者的優先選擇。
End