中鐵大橋局承建的孟加拉帕德瑪大橋鐵路連接線北鐵路引橋主體完工

        長江日報5月7日訊  7日，長江日報記者從在漢央企中鐵大橋局獲悉，孟加拉當地時間5月4日，隨着最後一榀箱梁架設完成，孟加拉帕德瑪大橋鐵路連接線北鐵路引橋主體完工。

       孟加拉帕德瑪大橋鐵路連接線北鐵路引橋主體完工。通訊員邢影 郭立靜提供

        孟加拉帕德瑪大橋鐵路連接線項目起於孟加拉國首都達卡站，經帕德瑪大橋至終點站傑索爾，全長近170公里，是中國和孟加拉共建“一帶一路”和基礎設施互聯互通的重大合作項目。項目全線橋樑總長超過30公里，除了與帕德瑪公鐵兩用大橋連接外，還要跨越6條大型河流及眾多河網密佈的低窪地區。北鐵路引橋是其中規模最大的3座橋樑之一，全長2589.2米。

        中鐵大橋局堅持技術創新，“箱梁架設採用混凝土梁節段預製膠拼工藝，不但保證了梁的內實外美，也為快速施工打開了局面。”中鐵大橋局帕德瑪大橋鐵路連接線總工程師耿樹成介紹，最終北鐵路引橋節段樑架設工作提前51天全部完成。

        據悉，該項目預計6月可以完成鐵路連接線的先通段線下工程，隨後將開始線上鋪軌作業，力爭完成明年年中先通段按期開通的計劃。項目建成後，孟加拉國西部和西南部地區的交通狀況將得到極大改善，將有力帶動孟加拉國的社會經濟發展，促進孟加拉國與中國、印度、緬甸的經貿往來。

        （長江日報記者陶常寧 通訊員邢影 郭立靜）

        【編輯：金莎】