落地11萬怒提啓辰D60,對比上一輛大眾寶來,車主:誰更好一開就知道

汽車行業競爭猛烈,各品牌都拿出看家本領,各種好車橫空出世,讓人應接不暇。“德國品質”大眾朗逸,在全球佔有一席之地。“成功人士”標配的奔馳S級,在同級裏成為了標杆。在買車作為人生一件大事的今天,只有那些真正滿足人們需求的車,才能贏得一席之地。正如啓辰D60和寶來。

提到大眾寶來1和大眾寶來2,小黃可以説是感受良多,他駕齡8年,有過一輛啓辰D60,最近自己買了新車,正是大眾寶來,開了3個月,總共5100公里,大眾寶來到底比不比啓辰D60好?大眾寶來比啓辰D60好在哪裏?現在讓我們來看看小黃是怎麼跟我們説的。

落地11萬怒提啓辰D60,對比上一輛大眾寶來,車主:誰更好一開就知道

先開啓辰D60

顏值:外表方面,就見仁見智了。小六的正面配上大燈,給我一種犀利的感覺,就像一隻老鷹盯着你,外觀設計我個人是挺喜歡的,覺得還是挺年輕化的,車漆也沒有很廉價的感覺,很喜歡,輪胎也不錯。

內飾設計就中規中矩,不算花哨複雜。方向盤的觸感不錯,用起來感覺挺順手的,車自帶一張4G卡,自帶8英寸屏幕,在線聽音樂,有異味證明是新車,買點竹炭吸收下就好了。

落地11萬怒提啓辰D60,對比上一輛大眾寶來,車主:誰更好一開就知道

空間ok啊,安全帶有點不舒服,不知道為什麼。中間的小扶手箱也挺大的,千萬別忽視,放個水和飲料之類的,很方便哦,空間沒話説,全部位置都很寬敞,頭頂空間差點,第二排不能放倒有點掃興,後備箱空間很大,可以放許多東西,可惜第2排不能放倒,要不然空間就更大了。

坐上去特別舒服,就像是坐在沙發上。走減速帶和坑窪道路根本不能開快,不然會顛得很厲害,而且車裏比較靜,靜音做得不錯,cvt加底盤的坐乘適合性不錯,暈車的老媽能坐我60不暈車。

落地11萬怒提啓辰D60,對比上一輛大眾寶來,車主:誰更好一開就知道

對車的動力沒什麼概念。動力方面偏肉,不過裝備的只有1.6L,也絕對可以理解了,上有老下有小的我,平順更重要,起步較弱,中期加速給力,超車輕而易舉。

駕駛一般,我對駕駛的概念不強。底盤夠硬,運動感很足,轉彎指向比較清晰,感覺整車很靈活,女士開車急剎車的時候,力量不夠能夠幫助更好地踩制動。

落地11萬怒提啓辰D60,對比上一輛大眾寶來,車主:誰更好一開就知道

再開寶來

顏值:顏值是我選擇下手的最大原因。很好,U形日行燈很美,可惜忘記拍照了,外觀給滿分,尤其是正面,要不然咱也不會買這車你説是不,車漆大眾標準挺厚,車門質感也不錯,有厚重感。

內飾就不説了,合資車價格在這,等以後自己改造吧。不滿意,塑料配合不好,全是塑料,硬邦邦的,內飾方面提高還是很大,空調也是觸摸的,充電口也夠用了,新車異味可以接受,不是很濃烈。

落地11萬怒提啓辰D60,對比上一輛大眾寶來,車主:誰更好一開就知道

空間那些還可以,就是這質量,不知道是我運氣不好還是怎麼樣,無語了。購買車的月用途就是代步,所以對儲物能力滿足日常需求就可以,空間最後排還可以,中部凸起不用説了,小孩子可以坐上面,車尾箱蠻大的,自駕遊,裝蠻多東西,家庭夠用。

舒適性一般,過坑跳動感覺比較強烈。嗓音方面就不敢恭維了,差強人意,懸架的話,不是很軟那種,座椅舒服度還湊合,比較硬,有腰託。

落地11萬怒提啓辰D60,對比上一輛大眾寶來,車主:誰更好一開就知道

注重動力這一塊的老司機,這個車就不推薦了。s檔,轟鳴聲有驚喜,但是提速還是.,本人開車特別温柔,不追求刺激,這個排量夠用,高速,市內代步足夠。

論操控,家用車有誰能跟大眾車比。按鍵都處在觸手可及的位置,還不錯,方向盤指向精準,電子助力力度很合適,高速閘道基本都是7080絕對有信心,開公司的現代現代領動,60碼慌得一批。

結語:

啓辰D60:外觀挺時尚的,給我的立體感不錯,操控,我覺得也還行。大眾寶來:舒適性就不要談太好,過得去就可以了,動力一般吧,不算特有勁。我給啓辰D60 87分,大眾寶來 92分,大眾寶來的總體能力讓我非常滿意,尤其是它可靠的質量和值得信賴的安全性。縱使啓辰D60有很多強勢的優點,不過我還是最終選擇大眾寶來。大眾寶來已是大多數人飯後的談資,口碑和銷量説明所有問題,開它也不難,收入為車價的一半就開得起!人都沒有完人,車當然也不可能絕對的完美,關鍵是能滿足自己的需求。開過它之後,唯有九個字可以表達我的心情:感謝自己正確的選擇!那麼,落地11萬怒提啓辰D60,對比上一輛大眾寶來,車主:誰更好一開就知道。不知各位有何想法呢?

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 1603 字。

轉載請註明: 落地11萬怒提啓辰D60,對比上一輛大眾寶來,車主:誰更好一開就知道 - 楠木軒