寶馬又亮出王牌，新車跌到1988萬，開2年還能原價賣

不到20萬圓藍天白雲夢，我覺得很值。入門級寶馬1系開起來也有寶馬的味道，新325耀夜我開過一小段時間，和我的1系比，有點笨重但舒適性要好，提速方面反而我的1系響應更加積極。外觀的話我對寶馬1系是愛的深深的挪不 動腳，天使眼LED大燈很酷炫，前面特別的霸氣有種戰鬥機的感覺，腰線也是特別的犀利，至於屁股的話也是非常的性感，整體就是一個字帥，很滿意，加了M套件後頓時比老款精神多 了，回頭率很高啊

寶馬1系的內飾還行吧，加了m套件之後能接受了， 以前裏面的塑料材料很多，摸上去很不舒 服，現在號很多了。大愛水晶儀表盤，簡潔清晰又好看，中控簡潔容易上手，就是不明白為啥不把調音量的那一列集合在檔把旁邊的旋鈕一起控制呢?運動性座椅包裹性很好，加上腿託，完美，配置的話就看個人愛好了。

操控上得益於自重1.4噸，高速120很穩，轉向精準，變道車身跟隨性很好，不愧是以操控聞名的。至於1系的舒適性的話，底盤很紮實，懸掛有點硬，路況反饋很明顯，LED自動大燈，很方便，就是感應雨刷有點傻傻的。

寶馬1系的第一排的空間表現還 是很不錯的，頭部空間和腿部空間都很好，我172的高個子也能滿足的。至於第二排的話腿部空間稍微受限制一點，坐三個人可能會 有一點擠。後備箱表現一般，放兩個行李箱沒有問題，空間還是夠用的。

目前2000多公里，買這車之前瞭解過油耗大概在6-7L/百公里，提車沒多久跑了一趟高速，大部分 郊區路況，表顯油耗5.3L/百公里，綜合應該5.5-6L/百公里，還是比較顧家省油的車。而且寶馬1系的136匹馬力，給了我小小的驚喜。原本以為會很肉，除了經濟模式外，均衡模式和運動模式油門響應很快，油門跟腳，起步地板油輪胎會打滑，完全夠用。寶馬的保值率很高，即便你開2年後賣掉也能賣個原價出來的。

【來源：小艾説車】

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