聽了家人的建議,花27萬提輛比亞迪漢,車主:我之想説一句良心話

聽了家人的建議,花27萬提輛比亞迪漢,車主:我之想説一句良心話!

聽了家人的建議,花27萬提輛比亞迪漢,車主:我之想説一句良心話

比亞迪漢的外觀造型真的是超級漂亮,這輛車開出去真讓人覺得特別有面子,而且車漆還都特別細膩也特別厚實,整個外觀設計也真的是充滿了“中國味道”,充滿了比亞迪的智慧。首先對於比亞迪用這個漢字標誌我是必須要大大點讚的,我覺得絕大多數中國車企都應該向比亞迪學習,車內的配置也比較高,而且用料看着蠻有質感的,但異味還是很大,做工也沒有我想象中的那麼精細,所以説我覺得在這些小細節上面,還是需要很大提升的。

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這台車子的車身尺寸真的是非常大的,不管怎麼樣來講,這也都是一台非常純正的C級轎車了,所以説整個車內的空間表現確實是非常出色了,畢竟這個軸距也已經超過2.9米,所以説實際的空間表現確實要遠遠優於我預期中的效果。

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我買的這一款是高性能版的,實際的動力輸出特別強勁,提速也是非常快的,完全沒有任何壓力,畢竟現在也是在“三秒俱樂部的車”了,就算這是一台電動車,那我覺得這也是一種莫大的挑戰。我感覺還是四驅車開着更穩一點,就是路面比較滑的情況下,同樣也可以牢牢的抓住地面,而且這台車子的輪胎和剎車都是非常給力的,車上的輔助性操控配置也特別全面,所以車子開起來是非常輕鬆的,真的是將科技與傳統駕駛的完美融合。

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首先比亞迪漢的這個電池容量比較大,這個電池容量直接就是76.9千瓦時,説句真心話,從買回來直到現在我也沒有特別關注過續航里程,我一般看的都是實際的續航,這台車子的平均續航基本上也都在500KM之上了,現在的表顯電耗是16.2kwh/100km。車內空間本來就大,再加上我這個配置還有全景天窗,坐到車內沒有任何的壓抑感,前後排的座椅支撐性還都是很棒的,後排的靠背還可以調節,的配置就已經是非常高了,本身電動機的噪音就非常小,更何況自身的這個隔音能力有這麼強,所以説舒適性是真的很棒。

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聽了家人的建議,花27萬提輛比亞迪漢,車主:我之想説一句良心話!優點:首先這台車子的性能真的是非常強悍的,要不然真的就對不起“高性能版”這4個字了,不僅僅是動力性能強悍,而且操控性能也一樣,是非常強悍的,車內的空間也是非常大的,包括配置也是特別高的,所以説所帶給我們的用車感受真的是很不錯了,真的是有一種特別高級的感覺,整個外觀以及內飾設計也是將很多的中國元素融入了進去,值得點贊!缺點:就是感覺這台車子車內的味道比較大,同時做工也不是很好,所以説在這些細節上面比亞迪漢做的還是比較一般的,還有就是比亞迪漢的這個保值率比較低,畢竟是電動車,更何況還是我們的國產車,所以保值率肯定是完全不佔優勢的。

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