比亞迪官方宣佈自2022年3月起停止燃油汽車的整車生產，未來將專注於純電動和插電式混合動力汽車業務。最新銷量數據顯示，比亞迪3月乘用車銷量全部為新能源車型，同比增長160.9%至104,338輛，甚至超越了去年整個一季度的銷量（104,145輛）。其中純電動車型銷量為53,664輛，插電混動車型月銷量為50,674輛。
宋家族月銷量26,729輛，其中宋DM同比增長2991.3%；秦家族月銷量24,797輛，秦PLUS DM-i同比增長468.4%；高端車型漢、唐家族月銷分別為12,359輛、9,625輛；元家族、海豚穩步提升，前者月銷量為12881輛，後者月銷量環比增長22.6%至10,501輛。
據比亞迪最新電話會議介紹，2022年銷量目標保守估計為150萬輛，目前來看今年1-3月，乘用車（燃油+新能源）累計銷量為289,786輛，距離最新銷量目標達成率為19.3%。
雖然比亞迪進行了兩次漲價，但是銷量不降反增，經銷商周末人潮湧動，在手訂單累計達到40萬輛，且在逐月增加，其中海豚、元PLUS月訂單都在3萬輛左右，而實際交付僅為1萬輛以上。
可以看到比亞迪現在最大的問題不是訂單而是在交付上，如果想完成銷量目標首先要提高產能提升交付能力。