一台純電MPV的宣傳圖竟引起了理想汽車李想的激烈反應，是因為這台車有可能威脅到理想的市場地位？還是因為理想汽車李想要在網上開開炮，搞搞噱頭？
極氪官方前幾日發佈了一組全新純電MPV極氪009的宣傳圖，圖片中可以看到一家四口在車的二排和三排其樂融融，男孩和孩子爸爸一起看向後排大屏幕，這類宣傳圖對於我們已經不那麼新鮮，之前理想L9展示後排能連接Switch的時候，也是類似的場景，而爭議點就在於李想認為第三排的爸爸是在後備廂裏，而吉利高管也進行了回應，否認了李想的説辭。
極氪009引起了李想的過度反應，這台車確實是有可能影響到理想目前在售車型的市場地位，理想一直把自己的產品説成是移動的家，而極氪這一次直接把極氪009比喻成“空中大平層”，空間方面幾乎是完勝了理想L8或者L9，一方面是因為MPV先天在空間方面就比SUV有優勢，另一方面是因為極氪009的車輛架構方面，明天這台車將發佈上市，而今天我們先對這台車的智能化方面，進行一個前瞻性的分析，會讓你對這個大平層更加了解。
極氪009這台車的熱度一直很高，之前官方已披露了相當多的信息，比如率先搭載寧德時代麒麟電池，來自吉利的SEA浩瀚架構、 0.27 風阻係數等等，那麼既然這台車的智能化方面還會有哪些亮點呢？
智能駕駛方面，據此前傳出的消息，極氪009可能會使用Mobileye的Q5h芯片，以及極氪和Mobileye共同開發的輔助駕駛方案。
如果上市時確實如此，那麼它在算法平台方面，Mobileye打造了基於疊加兩顆EyeQ5H打造了新一代的Super Vision架構，這一架構採用了全新的堆棧式設計，雙EyeQ5H芯片中的一顆可充當冗餘，也就是在大部分情況下，其實只有一顆芯片在主宰輔助駕駛系統。
與特斯拉FSD和英偉達Xavier相比，Mobileye Q5h芯片的算力不高，單顆EyeQ5的算力只有24Tops，還不及英偉達的Xavier的30Tops，但採用的Mobileye的SFM算法，可以通過多個攝像頭的交叉三角測量生成 3D 畫面，再對物體進行識別，這一點是不是有些熟悉，特斯拉的佔用網絡，把2D變3D也是用了類似的原理。
其實純視覺輔助駕駛的發展方向，都會朝着3D視角去過渡，因為畢竟在2D畫面中，難以克服那個咱們老生常談的靜態物體問題，而到了3D世界中，系統會變得更加敏感。
如果極氪009真的是Mobileye Q5H上身，那麼基於SFM和MVS算法，Q5H在較低的算力的條件下，極氪009 的輔助駕駛也可以實現相當好的效果。
而感知硬件方面，根據目前的官方圖片可以看到，極氪009將搭載了7個800萬像素攝像頭，前視為雙目800萬像素攝像頭，兩側翼子板上各有1枚攝像頭，外後視鏡上也會各有1顆，還有1顆佈置在了車尾。除此之外還有4個環視攝像頭，1顆前向行車記錄儀的攝像頭，1個後置流媒體攝像頭，車內還有2顆攝像頭，全車一共15顆攝像頭，車輛會在前部佈置一顆毫米波雷達。
這套近乎於純視覺的硬件方案，沒有激光雷達，與極氪001如出一轍，但極氪009也會有自己的優勢，它的車高就是最大的優勢，前視視覺攝像頭的位置更高。
目前的極氪001由於車身造型的限制，導致它的攝像頭安裝位置比較低，又沒有在車頂長犄角，所以會直接影響3D拼圖的效果，Super Vision原型車輛的攝像頭是在車頂，而極氪009更加貼近於當年Mobileye在研發這一方案時的測試車，而極氪009更高的視覺位置，可以獲得更好的視場角和觀測角度，特別是這台車之後是很有可能配置激光雷達的。
之前網絡上已經有不少人拍到了搭載了激光雷達的極氪001測試車，也流傳出了疑似的專利圖，一切屬實的話，基本可以明確，極氪要為感知方面增加更多的感知冗餘硬件了。
在極氪009的前保險槓附近，能夠看到左右兩邊都有開槽，這是佈置激光雷達比較主流的位置，極氪009很有可能會有使用雙激光雷達的車型，那麼它的輔助駕駛能力會更強一些。
極氪009 的智能駕駛會擁有ACC自適應巡航、車道居中保持這些功能，同時也會有極氪目前的一項看家本領，就是“羚羊避險”（已在極氪001上進行了應用），在遇到前方有障礙物或者突出物體的時候，車輛會自動進行類似於麋鹿測試中那樣的避讓操作，這種類似的躲避功能，在沃爾沃還有特斯拉的車型上目前就有搭載。
最近兩年的MPV市場可謂是相當火爆，先有從去年火到今年的豐田賽那，再有嵐圖夢想家、開始交車的騰勢D9、大通的MIFA9，以及將在本週上市的別克GL8新款車型，這些車型在智能駕駛方面幾乎都是L2級的水平，而賽那、夢想家、GL8都是用的是Mobileye的Q4芯片，與可能使用Q5h芯片的極氪009存在代差。騰勢D9的單目方案來自博世，功能也比較基礎，只有大通MIFA9的地平線征程3芯片方案，能與極氪009碰一碰，但極氪用的Mobileye視覺方案依舊有優勢，如果極氪009真的使用了Mobileye的Q5h，那麼它的智能駕駛幾乎是目前MPV市場裏最強的，但就要看它的落地開通時間了。
其他方面至於極氪009的智能座艙，其實之前我們已經看到了大概的樣貌，前排和極氪001基本保持一致，而後排方式還不清楚。現在官方圖片已經明確告訴我們，第二排的車頂上會有大屏，內置影音娛樂系統，可以滿足二排的娛樂需求，同時第二排的兩側電動門上還有小液晶屏幕，可以調節空調。
讓李想看了都有些感到緊張的極氪009將在明天正式與我們見面，作為極氪的第二款產品，它幾乎是得到了全方位的提升，自主品牌MPV市場又將迎來一位能力比較強的選手，這款大平層會是你的菜嗎？