近日，瑪莎拉蒂官方發佈了全新旗艦跑車——瑪莎拉蒂MC20 ，據悉新車在海外市場的售價約為210,000美元，並有望於今年內正式上市。
瑪莎拉蒂品牌，近年來一直都沒有推出令人眼前一亮的全新車型，在與保時捷、蘭博基尼、法拉利等品牌相比，吸引力明顯不足，旗下車型近幾年一直都是小改款，除了車頭的魚叉logo外毫無亮點。但前不久，瑪莎拉蒂官方高調亮相了全新車型——MC20。
外觀方面，瑪莎拉蒂MC20整體外觀車身線誇張，外觀造型帶着濃烈的意大利風情，新車採用了最新的家族式語言，前臉部分頭燈組採用豎置佈局，搭配大尺寸進氣格柵及兩側碩大通風口，辨識度極高。車身側面線條流暢，配備蝴蝶門和採用燻黑設計的多輻式輪轂，搭配紅色制動卡鉗，提升時尚感。車尾部分層次分明，燻黑式尾燈組造型狹長，搭配中置雙出的排氣佈局和底部造型誇張的擴散器，大量使用空氣動力學套件不但看起來運動氣息十足，而且優化了氣動性能，使得瑪莎拉蒂MC20在高速下有足夠的下壓力。
車廂內，方向盤首次加了引擎啓動鈕、雙10.25 寸屏幕、頂級影音娛樂系統，內飾方面，新車採用懸浮式中控屏，搭配內嵌式儀表盤和旋鈕式物理按鍵，提升科技感，黑色賽車座椅搭配棕色內飾，營造時尚感。配置方面新車配備帶後方交通檢測的盲區警報、電子限滑差速鎖、運動型懸架和碳纖維座椅靠背等。
動力系統採用自主開發的3.0 公升雙渦輪V6 「Nettuno海王星」引擎，設有預燃室及第二組火星塞，能以極高效引燃油氣，產生更強動力，可輸出630 ps/7,500rpm 及74.4kgm /3,000rpm扭力，馬力重量比達到2.33kg/hp ，成績是同級最強的引擎。MC20使用的是一台8速濕式雙離合變速箱，採用中置後驅的佈局，其百公里加速在3S內，0—200km/h在8.8S內，最高速度可達325km/h 。與競爭對手奔馳AMG GT 、林寶堅尼Huracán 、阿斯頓•馬丁Vantage 、麥拿倫GT等相比，MC20機械性能突出，加上義式風情，相信會備受追捧。
而未來電氣化的MC20也在計劃當中，那台車的動力輸出會更為強勁瑪莎拉蒂MC20 Folgore 純電車型會帶來一些新意，未來瑪莎拉蒂所有的純電動車型名字中都將使用Folgore的後綴，在意大利語中是「閃電」的意思。它將完全放棄內燃機，使用更先進的電機機械方案，該方案由3台電機組成，可以輕鬆超過燃油版的630馬力，而且還具有特定的設計外觀，不僅可以與燃油版車型有明顯區別，還可以提高車身的空氣動力學效率。
