歐尚不足為慮,哈弗M6plus來了,顏值提升內有大屏
SUV車型在中國市場上火了將近10年時間,如今大部分國產自主品牌的銷量支柱就是SUV車型,所以面對這樣的大背景,幾乎所有一線自主品牌都把研發的重點放在SUV車型上面,而且除了10萬級別主流緊湊級SUV之外,往往還會推出一些高性價比產品專門主打廉價市場。比如長安汽車接連推出的歐尚x7和歐尚x5都是走低價路線,其中歐尚x5車型的入門價位已經低至7萬以內,對消費者的吸引力確實很強,因此如今長安汽車旗下並不缺乏爆款產品,已經對長城哈弗的SUV領導者地位造成了一定的威脅。
面對長安歐尚步步緊逼,長城哈弗當然也要拿出一些靠譜的對策,哈弗h6之類的產品顯然和長安歐尚x7並不是正面競爭對手,真正能夠和長安歐尚SUV競爭的其實是哈弗m6,這款車型同樣也是長城哈弗品牌旗下的價格屠夫。最近中期改款哈弗m6產品已經完成了申報,這次改動的力度相當大,外觀內飾都會有全面提升。
而且這次更新之後已經基本確定新車會命名為長城哈弗m6plus,針對近幾年國內市場比較流行的plus趨勢,整部車的尺寸並沒有大變化,車身長度4664mm,軸距達到2680mm,依然是比較主流的緊湊級身材。不過外觀造型風格大改動,車頭前臉採用了更激進的黑色菱形中網裝飾,兩側大燈光源更狹長,車身側面腰線前傾,尾部則提供了貫穿式燈光,總體來看顏值有點像長安歐尚x7。
從目前試裝車型的內飾諜照來看,中控台面上將會繼續提供傳統機械儀表盤,而中間懸浮大屏幕將會進行全面升級,而且會換上新設計的電子檔杆,只是都能翻盤造型風格有點落伍,不過考慮到該車型定位廉價,這樣的內飾設計已經相當厚道了。
申報信息當中顯示全新哈弗m6將會繼續提供低功率1.5t渦輪增壓發動機,這台動力總成極限輸出150馬力比哈弗h6略低一些,不過拉動一台緊湊型家用車是足夠的,只要最終價格定位能夠保持現款哈弗m6的低水平,那就不用為銷量發愁,終端優惠之後的價位達到6萬左右,那麼長安歐尚就不足為慮了。
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