“超車看車頭，會車看車尾”是啥意思？老司機：這都不懂別開車

近些年來，隨着中國經濟的不斷髮展，我國的汽車普及率也是越來越高了。不過我國的汽車普及率上升快雖然是很大的優勢，但也出現了一些問題。那就是過快的汽車普及率導致了我國的汽車司機羣體中，新人司機佔據了很大的比例。

在我國的司機羣體中，至少有三分之一的駕齡是不超過兩三年的。這導致了我國有很多司機對於汽車上一些“潛規則”不怎麼了解，其中的一些交通中的小細節他們往往會忽略。今天我們就來説説開車的相關知識。你知道“超車看車頭，會車看車尾”是啥意思嗎？老司機表示：這都不懂別開車！

其中超車看車頭指的是你變道超車時，不單單要注意和對方車輛保持一定的安全距離，還得在超完車後變回車道時注意對方的車頭。在超車時，我們一般是先打轉向燈，然後在對方知道我們的超車意圖後主動讓出一定的空間讓我們超車。

一般情況下，我們在超車的過程中會和對方車輛保持一個安全的距離，保證雙方車輛不會發生碰撞或者剮蹭。但很多時候，一些心急的司機在超完車變回車道時往往就忽略了注意後車的車頭和自己車輛車尾的距離，易造成追尾或者是剮蹭。因此在超完車後，一定要注意和對方車輛車頭的距離。

“會車看車尾”指的是在和對方車輛進行會車時，一定要注意對方的車尾。在會車時如果是道路寬敞的地方還好説，要是道路比較狹窄的地方會車時往往就會比較困難。

我們在道路狹窄的地方會車時，往往會屏氣凝神，用遠低於規定會車時速的速度進行會車。大部分的司機在這種情況下都會選擇通過觀察後視鏡來進行會車，但後視鏡畢竟在角度上和真實的情況有一些誤差，所以很多時候通過觀察後視鏡進行會車的車輛都會發生剮蹭。

因此我們在狹窄道路會車的時候，除了要低速會車外，還得仔細觀察地方車輛和自身車輛的車尾是否保持了一個安全的距離。只有在這樣的情況下，我們才能完美的完成會車，不至於發生剮蹭。

交通法規的作用是降低交通事故的概率，但交通法規畢竟是人編撰的，不可能做到面面俱到，因此很多情況都不會出現在交通法規中。在這種時候，汽車領域就會出現一些“潛規則”，這些“潛規則”往往是很多司機在一些事故中積累出來的經驗，是這些老司機的“血淚史”。因此新人司機上路，最好是多聽聽老司機講解，不然車出了事還是小事，要是人出了事就是得不償失了。