在國內摩托車市場中，國產踏板車的實力還是相當不錯的，有大陽，光陽，台榮等等著名車企，給國產踏板車領域添磚加瓦。其中動力突出的也有不少代表車型，就比如今天芒果要説到的這款三陽DRG150。
舊款的三陽DRG150的定位有點尷尬，實際排量為158ml，因此還需要購置税，缺少了性價比的優勢，但是新款對排量進行了降低，實際排量僅為149cc，成本將會降低很多。
從外觀設計來看，個人更喜歡舊款車型，整個車身線條凌厲，戰鬥氣息十足。前臉狹長的LED大燈照明出色，英氣逼人。作為一款踏板車，踏板空間足夠寬敞，落腳姿勢也會更加輕鬆。
三陽DRG150車身長寬高尺寸分別為1990/735/1130mm，軸距為1380mm。配液晶儀表，數據顯示清晰直觀。而油箱的容積為7.5L，綜合3L左右的油耗，續航在200公里以外。
三陽DRG150最獨特的地方就是採用了單搖臂搭配可調式中置單槍的設計，操控性有了很大的提升。而且作為一款性能取向的車型，實用性表現也很出色，座桶可以放置一個全罩式安全帽，對於如今安全駕駛規則而言，這一點顯得非常重要。
三陽DRG150在制動方面採用了比較常規的前後碟剎，配博世第十代ABS防抱死系統，安全性很高。因為定位為一款運動型踏板，該車還會專門匹配半熱熔輪胎，所體現的抓地力以及行駛穩定性不是一般踏板車可以相比的。
三陽DRG150動力很足，既然被稱為小鋼炮，相比同級別的踏板動力數據也會更高，舊款採用的是單缸水冷電噴，實際排量158cc的發動機，新款實際排量為149ml，排量低了很多，但是功率幾乎沒變，新款最大功率為10.8kw，比舊款也就小了0.1kw，扭矩為14.5N.m，舊款為15.1N.m，可以看得出來動力加強了很多，真正做到了高能低耗。
總體來説，三陽DRG150新款更加出色，提高性價比的同時，油耗更加經濟，而且動力輸出幾乎沒有被降低，換句話來説就是在原有的基礎上變得更加精良。大家認為這款車子如何呢，歡迎車友一起探討。