【太平洋汽車 行業頻道】10月20日，J.D. Power | 君迪 今日正式發佈2022中國新能源汽車客户體驗價值研究（NEV-CXVI）。研究顯示，2022年，中國新能源汽車客户體驗價值指數的整體得分為796分，自主新勢力品牌獲806分，處於行業領先地位。
今年，J.D. Power 首次推出中國新能源汽車客户體驗價值研究(NEV-CXVI)。該研究使用客户體驗價值指數（CXVI）衡量了擁車期為2-12個月的新能源汽車車主的全旅程體驗，聚焦在各場景下用户情感需求被滿足的具體行動方針，從而引領行業不斷從滿足客户核心需求的角度出發，搭建更高效的用户體驗觸點框架。研究同時發佈新能源汽車客户體驗價值指數（1,000分制），得分基於不同客户羣體對購車、用車及服務這三個體驗階段的各項衡量指標進行評價。
研究顯示，在各廠商陣營中，自主新勢力的客户體驗價值指數為806分，高出行業平均10分，且在購車、用車和服務方面的表現均處於領先地位。國際品牌以802分緊隨其後，而傳統自主品牌則以792分略低於行業平均水平。其中，自主新勢力在服務體驗方面（809分）的領先優勢最為明顯，分別領先國際品牌和傳統自主品牌16分和23分。研究還發現，在車主的全旅程體驗中，用車階段的體驗（806分）為客户全旅程中的峯值體驗，而購車階段的體驗指數得分僅為788分，在三個體驗階段中位列最末，仍有較大提升空間。
在2022中國新能源汽車客户體驗價值排名中，理想以816分摘得中國品牌細分市場新能源汽車客户體驗價值冠軍。小鵬（815分）排名第二，幾何（813分）以及極氪（813分）並列第三。
寶馬以814分摘得國際品牌細分市場新能源汽車客户體驗價值冠軍。梅賽德斯-奔馳（812分）排名第二，上汽大眾（802分）以及特斯拉（802分）並列第三。
J.D. Power中國區汽車數字化零售諮詢事業部總經理謝娟表示：“隨着汽車行業趕往電動智能時代，汽車產品的變革正在快速推動消費者需求的不斷變化。自主新勢力之所以能搶佔行業領先地位源於自身互聯網基因對於用户需求的敏鋭嗅覺。以用户為中心、以需求為驅動使其在用户直聯與私域運營模式上取得了顯著成效。對於汽車廠商而言（無論是新勢力品牌，還是傳統汽車品牌）客户體驗管理的目標需要從財務收益視角轉化為用户全生命週期價值回報視角，依託於外化的用户體驗一體化（買，用，服）和內化的管理體系一體化，提升用户體驗，增加用户對品牌的忠誠度，從而拉動品牌增長。”