廣佛全域同城化發展持續推進

  新華社廣州9月1日電(記者馬曉澄 熊嘉藝)上午8時,家住佛山普君北路的李女士準時出發,坐上廣佛線,在地鐵上看完一集熱播電視劇之後,她走出廣州地鐵一號線公園前站,在9點前到達位於廣州市北京路步行街的公司上班。

  在廣州、佛山兩地,許多上班族與李女士一樣,每日往返於廣州-佛山之間。數據顯示,目前廣佛兩市每天通勤人數達174萬人次,其中廣佛線跨市交互量達每天25.5萬人次。

  據廣州地鐵集團線網管控中心副總經理張劍介紹,廣佛線作為中國第一條跨城地鐵線路,日均客運量約53.1萬人次,目前還有佛山地鐵二號線、廣州地鐵七號線聯通兩市,在滿足廣佛兩市乘客出行需求的同時,在兩城的經濟、文化交流中起着不容忽視的作用。

廣佛全域同城化發展持續推進

  在廣東省廣州市,人們通過廣佛線地鐵站閘機進站乘車(資料照片)。新華社發

  廣州、佛山地處珠江三角洲核心區域,地域相連、人緣相親,經濟社會發展聯繫緊密。統計數據顯示,廣佛地區土地面積僅佔全省6%,2015年GDP為2.6萬億人民幣,2021年這個數字已超過4萬億元,在廣東全省佔比超過32%。

  2009年起,兩市正式簽署戰略合作協議,經濟社會各領域合作不斷深入。今年8月17日,《廣佛全域同城化“十四五”發展規劃》正式對外公佈,其中明確提出到2025年,廣佛地區生產總值GDP要達到5萬億元左右,實現廣佛中心城區半小時通達、全域1小時通達,研發經費投入強度要穩定在3%以上。

廣佛全域同城化發展持續推進

  白雲湖數字科技城效果圖(資料圖片)。新華社發

  在交通之外,廣州與佛山的產業也在加速融合。

  從廣佛兩地產業結構看,廣州圍繞建設先進製造業、現代服務業強市,做大做強數字經濟等新興產業,佛山在製造業方面具備強大的基礎和深厚的潛力,兩地融合互補性較高。

  在廣州白雲區西部、與佛山南海區隔江相望的一片28平方公里的土地上,建設正在如火如荼開展。坐落於此的白雲湖數字科技城錨定數字經濟核心產業,以白雲區和廣佛周邊地區食材貿易、皮具箱包、美妝日化、裝備製造、傢俱門窗等傳統產業數字化轉型為重點,成立廣佛製造服務業數字化創新中心,打造廣佛同城數字經濟創新示範區。

  白雲湖數字科技城服務管理中心副主任張敏介紹,白雲湖科技城將利用區位優勢,加強廣佛產業合作,形成服務廣佛、輻射粵西北的數字經濟發展新高地和大灣區綠色低碳發展示範區,全面支撐粵港澳大灣區廣佛極點建設。

廣佛全域同城化發展持續推進

  8月22日,在廣東省廣州市,一名女士在“跨域通辦”窗口辦理業務。新華社發

  產業集羣為區域經濟帶來活力,營商環境不斷優化,為廣佛兩市同城化發展按下“快進鍵”。

  自2020年8月以來,廣州與佛山建立政務服務“跨城通辦”工作機制,通過開設“跨域通辦”專欄與窗口、梳理公佈事項清單、提供“遠程視頻”輔導等舉措,合作推進政務服務省內通辦工作。

  廣州市政務服務數據管理局審批協調處處長易曉峯介紹,廣佛共計超過2600個事項實現跨域通辦,藉助政務服務一體機,包括人社、健康、住房、出行在內的近90項民生服務實現自助廣佛通辦。截至目前,廣佛通辦自助服務辦理業務量達到12000多宗,“跨域通辦”窗口辦理業務量達70餘宗。

  廣州市發改委有關負責人表示,下一步,廣佛兩市將攜手共進,健全工作機制,凝聚力量,落實規劃,推動廣佛全域同城化取得更大成效,為進一步提升粵港澳大灣區廣佛極點發展能級、構建“一核一帶一區”區域新發展格局做出更大貢獻。

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