每經記者 蔡鼎 每經編輯 高涵
據路透社，當地時間7月11日，俄羅斯向德國輸送天然氣的最大單一管道--“北溪1號(Nord Stream 1)”開始了年度維護工作，因此預計將暫停長達10天(7月11日~7月21日)的天然氣輸送。
運營商Nord Stream AG證實，停供在歐洲中部時間週一6點開始，該管道的天然氣供給量在隨後的幾個小時後降至零。
“北溪1號”管道每年從俄羅斯通過波羅的海向德國輸送550億立方米的天然氣。不過，上月中旬，俄羅斯天然氣工業股份公司稱，因西門子公司未及時交付送修的氣體壓縮機組等原因，俄羅斯天然氣工業股份公司被迫減少“北溪1號”輸氣量。按西門子的説法，部件被送到加拿大維修，但受加拿大對俄製裁影響尚未交還。
德國西門子公司10日表示，加拿大方面已作出將此前送修的“北溪1號”天然氣管道部件歸還德國的決定，這是重要的一步。目前西門子公司專家正加緊解決所有手續和物流問題，希望送修部件能儘快回到歐洲。
然而，為期10天的“北溪1號”年度維護帶來了更多不確定性。德國政府、市場和企業紛紛擔心，由於俄烏衝突的持續，該管道的關閉時間可能會延長。
三菱日聯金融集團分析師李·哈德曼(Lee Hardman)在發給《每日經濟新聞》記者的置評郵件中表示，日益惡化的供應形式已經在鼓勵各國施行能源配給制。“據報道，德國正在限量供應熱水、調暗街道燈光，並關閉游泳池。”
“北溪1號”開啓維護，歐洲擔憂俄長期停供
路透社報道中稱，歐洲擔心俄羅斯可能會延長“北溪1號”原本預期的維修時間(7月11日~7月21日)，進一步限制歐洲的天然氣供應，從而使為冬季儲存天然氣的計劃陷入混亂，並加劇天然氣危機，這促使歐洲各國政府紛紛採取緊急措施。
德國經濟部長羅伯特·哈貝克(Robert Habeck)表示，德國應該正視俄羅斯在預定的維護期結束後暫停通過“北溪1號”輸送天然氣的可能性。
哈貝克稱，“一切皆有可能，什麼都可能會發生。維護結束後，俄羅斯或許會繼續通過管道向德國輸氣，或是輸氣量比之前更多，也有可能什麼都不發生。説實話，我們需要為最壞的情況做準備，並盡力應對可能出現的問題。我們需要‘北溪1號’來填充我們的天然氣庫存，這些填充的庫存不僅對德國重要，對歐洲市場和歐洲天然氣供應安全也同樣重要。”
隨後，克里姆林宮發言人德米特里·佩斯科夫(Dmitry Peskov)駁斥了關於俄羅斯利用石油和天然氣施加政治壓力的説法，他表示這次“北溪1號”停供維修是定期的、有計劃的，並非是人為原因導致的維修。
據《衞報》，目前正是德國儲氣過冬的重要時段。德國政府計劃在今年11月前把天然氣庫存提升至其儲氣能力的90%，但目前僅有約63%。德國總理朔爾茨7月9日表示，德國政府已在短時間內採取了很多措施來為能源短缺做好準備。但從長遠來看，德國的目標是在石油、煤炭和天然氣的進口方面實現獨立，並擴大可再生能源的份額。
諮詢公司Rystad Energy的天然氣分析師Zongqiang Luo表示，俄羅斯方面“並非不可能”以任何延誤為理由延長維護期限。不過《每日經濟新聞》記者注意到，前幾年，“北溪1號”每年的定期維護週期約為10~12天，並都按時完成了維護工作。儘管如此，從專業的角度上來講，在管道或天然氣基礎設施的日常維護過程中，經常會發現額外的故障，如果有必要，運營商可以延長停機的時間。
高盛分析師表示，雖然天然氣完全停供被認為不太可能，但俄羅斯天然氣工業股份公司沒有通過其他管道重新安排流量，這意味着長期減少流量是可能的。
若俄停供天然氣，德國GDP恐損失1950億美元
據路透社，德國已經進入德國天然氣三級應急方案中的第二級別，這是政府施行燃料消費配給制前的一個步驟。德國還警告稱，如果“北溪1號”停供，該國將出現經濟衰退。德國巴伐利亞州vbw行業協會上個月的數據顯示，(一旦俄羅斯天然氣停供)，德國今年下半年GDP損失可能高達1930億歐元(約1950億美元)。
vwb的總經理Bertram Brossardt稱，“俄羅斯天然氣的停供也將對德國的勞動力產生重大影響，大約560萬個工作崗位將因此而受到影響。”
而《每日經濟新聞》記者注意到，一旦俄羅斯的天然氣停供，其影響還將更為廣泛--過去幾個月以來，持續走高的天然氣價格已經對德國工業和家庭造成了巨大沖擊。
李·哈德曼指出，在北溪1號管道因維護暫停輸送的前一週，歐洲天然氣價格(TFF)持續上漲，目前的價格比上個月的低點高出135%左右。
圖片來源:彭博社
荷蘭能源部長羅伯·傑頓(Rob Jetten)對此評論稱，“如果‘北溪1號’停供，或者德國失去了所有俄羅斯(天然氣)進口，那麼整個西北歐地區都將受到影響。”傑頓在接受路透社採訪時表示，在俄羅斯天然氣完全停供的情況下，荷蘭的格羅寧根氣田仍然可以對鄰國提供幫助，但產量的提高會有引發地震的風險。
眼看能源危機不斷加重，俄天然氣供應全面中斷的風險將導致嚴重後果。德國從最初時強硬指責俄羅斯，到現在不得不尋求實質性解決方案，甚至提出重啓“北溪2號”管道。
德國可能通過管道從英國、丹麥、挪威和荷蘭進口天然氣。歐洲的天然氣網絡是連接在一起的，因此可以共享供應。不過，全球天然氣市場在烏克蘭危機之前就已經開始緊張了。
此外，德國還在尋求擴大液化天然氣(LNG)進口和存儲的方法。德國希望通過建造新的液化天然氣接收端擴大進口能力，計劃在兩年內建造兩座接收終端。
近期歐洲對天然氣斷供的擔憂也成為導致歐元持續走弱的一個主要原因。李·哈德曼在郵件中告訴《每日經濟新聞》記者，“(近期)歐元走弱的主要原因是人們對能源供應緊縮對歐洲經濟造成巨大破壞的擔憂不斷加劇。”
年初至今，歐元兑美元走勢(圖片來源:彭博社)
封面圖片來源:攝圖網-501522339
【來源:每日經濟新聞】
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