提保時捷2天就掉漆，女車主大鬧4S店：我拿出80萬，你當我玩呢？

現在買車的人是越來越多，懂車的人也是不少，至少發現了問題能夠第一時間學會維權，這要比被4S店一直忽悠要好，至少能夠讓4S店不再那麼肆無忌憚。可這不代表4S店不會胡作非為了，一些有問題的車子還是有可能出售，事後依舊想要逍遙法外。不過你能證明就一定是4S店的責任嗎？這才是關鍵。好比這位李小姐的保時捷，提回來才2天的時間，突然發現後保險槓掉漆了！

這輛保時捷718是車主花了80多萬買的，車子提回去2天的時間，突然發現後保掉漆了，而且看掉漆的位置，這不是一般的碰撞能夠導致的，更多的像是漆面本身的問題。車主發現問題之後果斷的向4S店反映了情況，維修店的專業師傅説車子是被動過的，第一時間找了第三方鑑定機構，對車子做了鑑定，花了4萬塊錢！然而檢測的過程中，還發現車子的油漆並未幹！這就厲害了，很明顯這是二次噴漆的，這輛車有什麼隱瞞的東西！

根據檢測報告，後保險槓、後備箱、左後翼子板、左Ｃ柱噴過漆，並且後保是拆卸過的，後備箱鉸鏈螺栓都有拆卸痕跡，車子的前保也有劃痕，難道是一輛事故車？可當車主拿着鑑定報告去4S店時，卻被他們給無情嘲笑了：這輛車總共就兩座，哪裏來的右後門與左後門？所以懷疑這份報告的權威性，不夠嚴謹！可檢測報告明明沒有對這兩項評分啊？你這是找茬？檢測報告是有專門的文本的，難道每做一個鑑定，就要重新手打一份報告？

鑑定機構有沒有權威性，女車主也帶了證據，是有司法鑑定資質和委託書的機構。可4S店不信啊，必須要雙方重新做一份，或者去鑑定這份簡單報告的真實性，雙方也都同意。女車主很是氣憤：我是受過高等教育的人，按理説我不應該發火，但事情發生在我自己身上，我控制不住自己，我拿出80多萬，其中雖然有40多萬是貸款，但好歹自己也一次性拿了40萬，你拿一輛事故車給我，你當我玩呢？

4S店的工作人員再三保證是沒有二次噴漆的，現在雙方就只能去鑑定這份報告的權威性了，我們正在跟進！

筆者點評：之前是66萬漏油奔馳女研究生，受過高等教育沒辦法只能坐引擎蓋維權，現有同樣受過高等教育，花80多萬買保時捷女車主只能無奈理論。一輛才提2天的新車就發現這麼多問題，鑑定時油漆還是未乾的，這車能不懷疑？後尾還有被拆過，這車存在的問題太大了。4S店保證沒有二次噴漆，你確定？説話可是要憑良心的。現在就只能期待維權成功了，還車主一個公道！

對於這件事，大家有什麼看法？