中國青年網佳木斯9月11日電（記者 梁文豔）早上7點，雖然上班的時間還沒到，但目前是秋季整修機車的關鍵時期，佳木斯機務段檢修車間的檢修庫裏已經人來人往。“李大師，早上看車的時候，和諧242機車的空調箱好像壞了，麻煩您用試驗枱給判斷一下故障點。”檢修車間電器班組工長王忠鵬一到單位就找到李文玉“求助”。
檢修車間員工正在進行和諧內燃機做倒換轉向架作業，以確保機車運行安全。梁文豔 攝
李文玉是中國鐵路哈爾濱局集團有限公司佳木斯機務段檢修車間的一名普通職工，他檢修火車的技術可是出了名的。2017年，李文玉被評為“全國五一勞動獎章”獲得者，2018年12月，成立以其名字命名的黑龍江省勞模和工匠人才創新工作室。
在維修火車成為“大工匠”的道路上，李文玉並不是一路暢通。1988年從部隊退伍回來，就被分配到檢修車間工作。在面對全面轉型到內燃機車，一本電器書、兩張電路圖就成為他的“導師”。憑藉自身的“犟”勁兒，李文玉結合工作實踐，在短時間內就掌握了內燃機車電器部件19類67種配件的原理、檢修方法，還摸索出處理機車疑難雜症的“獨門絕活”，逐步攻破類似機車電熱壁、整流櫃、空調和機車滅火系統等廠家技術封鎖的難題，在排除機車故障隱患的同時，這些年更是為企業創造了近500萬元的經濟效益。如今的李文玉是“十八門武藝”樣樣精通，凡是火車頭上帶電的，甭管國產還是進口的機車配件，他都能修。
李文玉向“發現團”成員介紹檢修車間的情況。 梁文豔攝
按説現在的李文玉是質檢員，維修機車不用自己上手，可他卻閒不住，總是“管不住”自己。尤其是在冬季，除了正常機車部件維修以外，當屬空調機組維修最為集中，它可是保障冬季貨運機車乘務員作業環境的“寶貝”。機車空調機組維修是近幾年李文玉剛剛解決的技術難題。當時因為外請廠家技術人員，返修時間長，價格還高，李文玉就下決心要攻克它。為了攻破這項技術難題，李文玉研究圖紙、研究管路、研究參數，反覆拆卸、反覆測量、反覆測試…歷經1個月的時間，他終於整明白到底是啥“毛病”。僅這一項，一年就能省30多萬元，極大縮短了維修工期，目前這項維修成果已經遍地開花。
為了完成今年年初給自己定下的4項維修攻關任務，日常加班幹活，對於李文玉來説已經是家常便飯了。除了工作，李文玉還有一個不為人知的夢想，那就是等到他明年退休的時候，帶着老伴兒出去旅遊，坐着兒子開的火車，車上還有自己的技術成果，用他的話説，就是“那得多帶勁兒”。