#歐尚SUV家族組團出道#不少的消費者在跟我諮詢汽車的時候，他們會表示：鋒哥，我本身的預算就不高，但又想要自動擋SUV，能不能推薦一款大品牌旗下的自動擋車型，最好就是6萬多的車型。老實説，大品牌旗下的6萬多自動擋SUV，這確實是不容易找。不過本身就是汽車圈的人，符合這要求的車型雖然少，但還是有的。正好，我們就去了深圳長安的4S店那，現在我們就來説長安的入門級SUV——長安歐尚科賽5。
對於長安歐尚科賽5來説，這就是親民的一款SUV，2021款來説整體的價格不過是5.39萬-6.59萬，而CVT自動擋來説是5.99萬起。首先這價格就符合一些消費者的要求，即便是頂配也不過是6.59萬。其次來説，長安歐尚汽車本身就是與長安汽車共用生產線的，長安歐尚也是大品牌，整體的品質等不用擔心，最後迴歸到長安歐尚科賽5這款車上，6.59萬帶來的配置確實足夠的高，整體競爭力不錯。
整體的設計來説，長安歐尚科賽5前臉採用的是分層式的進氣格柵，配上兩側的類似擾流裝飾，觀感還是不錯的，至少不會覺得簡陋。當然了，對於這價位來説，他採用的還是鹵素大燈，但也提供了日間行車燈和延遲照明的功能，實用性還是不錯的。外在就不怎麼多説了，畢竟蘿蔔青菜各有所愛。
空間表現來説，長安歐尚科賽5是一款小型SUV，實際上來説他的空間還是較為寬敞的，其長寬高是4180mmx1810mmx1635mm，軸距也有2560mm，與小型SUV如寶駿510，日產勁客等相比，其實空間比他們會寬敞一些，家用還是沒問題的。
對於內飾設計來説，受限於成本的限制，長安歐尚科賽5確實用的較多的還是硬塑材質，摸上去是硬邦邦的，但頂配才6萬多，消費者確實不能要求他太多了。不過除了觸摸感不佳之外，其實在其他部分，長安歐尚科賽5表現的還是可圈可點的。
如他就裝備了多功能方向盤，搭配了7英寸彩色液晶屏，其中控屏來説就具備了內置網絡以及豐富的娛樂功能，本身他就提供了原廠導航以及在線新聞、音樂等功能，在基礎的娛樂上還是沒問題的。其實家用車用的較多的也還是導航以及音樂等，在智能化上這確實是驚喜。
在配置上，長安歐尚科賽5確實足夠的高配，像6.59萬的版本就配置了定速巡航，上坡輔助，倒車雷達，倒車影像，並擁有天窗、觸控式液晶屏等。如此的配置若放在一些合資車上，基本上廉價的都要10萬了，與日產勁客，斯柯達柯米克等相比確實是更為的豐富，家用是完全足夠的。
性能來説，長安歐尚科賽5其發動機也由之前的多點電噴改為直噴，1.6L直噴發動機+CVT變速器，帶來的燃油經濟性確實會更高。對於家用來説，94kW也完全足夠了。對於這價位能夠擁有如此的動力組合還是較為驚喜的。
從深圳長安經銷商那的體驗來説，長安歐尚科賽5這確實是一款不錯的入門級SUV，基本上滿足了消費者的對於入門級汽車的要求：大品牌；低價格；高配置；對於入門級汽車來説，長安歐尚科賽5確實是不失為一款好車。