近日，有合肥市民在網上投訴，稱自己在快龜APP上投資車位鎖，運營公司承諾幫忙租出去並給予一年1200元的收益，“結果到現在收益沒了，我們投資車位鎖的錢也不給全退”。此外，用户們還反映，目前快龜APP裏面的收益數據已經看不到了。這究竟是怎麼一回事？新安晚報、安徽網、大皖客户端記者昨日就此事展開採訪。
合肥一家帶有快龜共享車位標識的停車場。
用户講述投資共享車位鎖，收益遠不如預期
“快龜共享車位鎖，有效解決停車難。”11月28日，投資快龜共享車位鎖的張女士向新安晚報、安徽網、大皖客户端記者反映，稱去年底，她看到同事轉發一則在線銷售“快龜共享車位鎖”的信息，用户花599 元獲得“快龜共享車位鎖”一年使用權，“在合肥各個核心地段購買了停車位，招募用户投資停車位的使用權”。
2019年11月5日前後，張女士花了1797元投資了3個快龜共享車位鎖，並簽了電子協議。張女士介紹，當初投資車位時，運營公司承諾用户擁有該車位對應的1200元停車費收益；而投資一個車位鎖，還能獲贈送600元等值的棲巢、蒸小碗、超港購物消費卡。
如今一年過去，張女士的每個共享車位鎖只有20多塊錢收益，“三把共享車位鎖加在一起只有70多元，我一分沒提現。”張女士介紹，她投資的三個快龜共享車位鎖，有兩個位於安醫大附近的梅山路上。
和張女士有類似遭遇的王先生告訴記者，去年底，他投資了5個快龜共享車位鎖，一共花了2995元，也拿到了相應的儲值消費卡。他投資的五個車位鎖中有三個在要素大市場，有兩個在市裏的醫院。但令王先生不解的是，與當初預期的不一樣，每個快龜共享停車位鎖一年收益整體就在20元左右，“我投資的停車位位置很好，怎麼會產生不了相應的租金？”
公司回應已成立處理小組，向主管部門報備
針對用户們的反映，新安晚報、安徽網、大皖客户端記者昨日聯繫了“快龜共享車位鎖”運營公司安徽慢兔科技有限公司（下稱慢兔公司）總經理劉李程，他也是“快龜共享車位鎖”的創始人。據劉李程介紹，為提高車位資源高效利用和解決停車難，去年11月份開始推出共享車位業務，並在2019年11月1日至2019年11月30日期間在線銷售共享車位鎖，拓展首批種子用户，活動期間有7434個手機號共投資了16157把快龜共享車位鎖（每個手機號系統限制最多買10把鎖）。
劉李程説，因疫情影響，各大物業封閉式管理，致使用户投資的車位鎖無法安裝，當年12月份安裝的也無法運營，導致他們和用户在線簽訂的車位鎖投資協議無法正常履行。為了妥善解決問題和避免產生負面影響，目前，慢兔公司提前主動聯繫每位購鎖用户並給出三種解決方案：退款、退鎖或者延期。劉李程告訴記者，針對這些處理方案，他們已提前向合肥市高新區管委會做了報告，“管委會領導讓我們聯繫高新區金融辦給予指導，我們也分別向高新區市場監管部門、信訪辦和公安局高新區分局進行了報備。”
此外，劉李程稱，慢兔公司在今年11月1日成立了“快龜共享車位鎖”問題妥善處理小組，向所有用户發了“告知函”，針對未查看告知函的用户先後發送了5次短信，並對仍然未查看的用户逐一進行了電話通知。截至2020年11月26日11點，仍有639個用户未查看告知函。“接下來如果仍有投訴，我公司將收到一起妥善處理一起。”
合肥一家帶有快龜共享車位標識的停車場。
律師説法年初受疫情影響，建議雙方多溝通
就此事，北京大成（合肥）律師事務所律師郭青松認為，用户們反映的問題，屬於比較新的因“共享車位”衍生的權利義務關係產生的相應法律糾紛。其中，既包括“快龜”平台與用户之間可能存在的租賃或服務合同關係，也包括“快龜”平台與車位所有權人、其他有權運營主體可能存在的租賃或合作關係，現有糾紛主要存在“快龜”平台與用户之間。
郭青松表示，若雙方合同未違反法律法規的效力性強制性規定，則雙方合同應屬合法有效。就平台的主合同義務而言，應該是按照合同約定，向平台用户及時、足額支付相應收益；若平台未能按照約定履行，則涉嫌違約，應當承擔繼續履行、採取補救措施、支付違約金等違約責任，具體以雙方合同約定為準。
考慮到今年初受疫情影響，可能在一定程度上影響到合同的履行。對此，用户可考慮依據疫情或疫情防控措施，與合同不能履行之間的因果關係和原因力大小，部分減少平台應當承擔的違約責任。郭青松也建議平台做好客户的解釋與疏導工作。（記者 許佳）
【來源：安徽文明網】
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