易車原創：在節能環保的大環境趨勢下，純電動汽車將會越來越受消費者的歡迎。但純電動汽車售價普遍偏貴，純電續航里程不高也一直是一大消費痛點。此次趁着上海車展之際，讓我們去看看車展上的新能源車型中，有沒有性價比高的高續航純電動車值得選購。
15萬+預算能不能選購一台續航里程600km以上的純電動汽車呢？
答案是，可以的。為此我尋找了上海車展上所有的新能源車型，挑選出了這兩台高續航的純電動車型。重點是，兩款車型均只需要16萬多的價格，性價比可以説是相當之高了。
兩款車型分別為售價16.68萬元的2021款比亞迪秦PLUS EV600km旗艦型以及售價16.28萬元的2020款R汽車ER6 620km智行版。文章中將分別簡稱為秦PLUS EV及ER6。
兩款車型的NEDC純電續航里程也分別達到了600km及620km，足以滿足日常使用需求，即便是長途出行也能輕鬆應對。
相比之下，秦PLUS EV搭載了電池能量密度更高的刀片電池，電池容量達到71.7kWh。而ER6則搭載了容量為69.9kWh的三元鋰電池，安全性不及比亞迪的刀片電池。雖然電池容量小，但由於ER6的百公里電耗量更低，所以NEDC續航里程也多了20km。
兩款車型都是15萬級少有的續航里程達到600km以上的新能源車型，如果預算有限又追求高續航的話，不妨多考慮下這兩款車型。
秦PLUS EV採用了比亞迪最新的EV Dragon Face家族式設計語言，延續了漢EV的設計風格。前臉採用封閉式迴環設計，車側貫穿前後的靈動腰線配合溜背式的造型設計，營造出向前俯衝的姿態，更具運功範。
ER6也採用了榮威R汽車最新的家族式設計語音，前臉使用稜角分明的線條勾勒，看起來更有力量感。車側造型比較中規中矩，符合其作為純電家用轎車的定位。
兩款車型均搭載了LED自動大燈，帶有高度調節及大燈延時關閉功能。不過秦PLUS EV還配備有智能遠近光燈功能，這在該級別車型中也是比較少見的配置。
車身尺寸方面，秦PLUS EV的長寬高分別為4765/1837/1515mm，軸距達到了2718mm。而ER6的長寬高分別為4724/1835/1493mm，軸距為2715mm。相比之下，秦PLUS的車身尺寸全面佔優，也令其有着更為出色的空間表現。
車尾的造型也各具特色。秦PLUS EV採用具有比亞迪特色的貫穿式LED尾燈，辨識度十足。ER6則沒有采用過多複雜的設計，簡潔居家的風格也不乏欣賞它的觀眾。此外，兩車尾部均加入了“小鴨尾”的設計，突顯運動感。
秦PLUS EV的快慢充接口設計在一個位置，而ER6則是常規的一邊一個充電接口的設計。兩款車型快充至80%也都只需要半個小時的時間。
內飾方面，秦PLUS EV採用環抱式駕艙設計，配合懸浮式中控大屏，突顯駕駛艙科技氛圍。ER6同樣採用了環抱式設計，加上全液晶儀表盤及大尺寸中控大屏，科技感也很強。
動力方面，兩款車型均採用了永磁同步前置單電機，電動機最大功率為135kW，最大扭矩為280N·m。
配置方面，兩款車型均配備有自動駐車、胎壓顯示、無鑰匙進入/啓動系統、遠程啓動功能、多功能皮質方向盤、智能語音系統、OTA升級、自動空調、空氣淨化系統等實用功能配置，足以滿足日常實用需求。
而秦PLUS EV600km旗艦型屬於頂配車型，配備的配置也相當豐富。雖然僅比ER6 620km智行版貴了4000元，卻多了併線輔助、車道保持、車道偏離預警、360°全景影像、手機NFC功能、手機無線充電、前後排座椅加熱等配置。無論是實用性還是安全性都有了很大的提升，整體性價比更加出色。
總結：在家用新能源轎車市場，15萬元+的預算區間，如果你追求長續航里程的話，那麼秦PLUS EV及ER6會是兩個非常不錯的選購對象。至於兩款車型哪款更好？相比之下，在同價位車型上秦PLUS在配置會更加的豐富，總體性價比會更高。並且搭載了刀片電池安全性也會更強，總的來説秦PLUS EV會更值得推薦。