如果説社會的發展給我們帶來了哪些改變，很多人肯定會想到出行的變化，最近看了電影《你好，李煥英》，其中就看到那個時期大家的出行基本上都是自行車，而在看看現在的馬路，自行車早已經被淘汰，基本上都是汽車與電動車。
尤其是汽車，在近10年得到了快速的普及，每年都是超過2000萬的數量在增加，但汽車的增加隨之而來的就是交通擁堵，停車位不夠，違章標誌越來越多，禮讓行人的硬性規定等等問題，讓汽車在城市裏出行越來越不方便、越來越難，所以選擇電動車出行的人越來越多。
上面提到了汽車的年銷量是2000萬以上，而電動車每年的銷量是3000萬以上，尤其2021年是超標電動車換購期，有不少專家認為今年的新國標電動車銷量將會創下高達到6000萬以上。
而如此多的電動車上路，無規矩不成方圓，所以電動車就在近幾年多了很多上路行駛的規定，比如不違章、不載人、不超速等等，今天再來看一條，電動車立“規矩”，騎車這個行為，不遵守會罰款、扣車還扣駕照分。
這條規定對於很多人來説一定都是耳熟能詳，這就是“酒後不開車、開車不喝酒”，只是我們傳統定義這個開車一般是指機動車，不過，從電動車加強管理之後，騎行電動車也被嚴禁喝酒，一旦酒後駕駛電動車就會接受相應的處罰。
而對於這一條規定，千萬不要以為只是寫在通知裏，近日就有深圳開啓了“獵虎”行動，專查電動車酒駕，並且也有多人被處罰，所以千萬別再忽視，覺得沒什麼大不了。
而對於酒駕處罰，也不僅僅是簡單的罰款了事，電動車酒駕會按照車輛的劃定有着很嚴格的規定，對於時速超過25公里/小時的電動車，就會定義為機動車，那麼不僅僅是罰款處罰、扣車處罰，還會扣駕照分處罰，如果車主沒有對應的電動車駕駛證，就會扣除C1駕駛證或者有的其他機動車駕照分數，如果涉嫌醉駕醉駕，那麼會弔銷駕駛證並且5年內無法申領，而出現事故等其他嚴重情況，還需要承擔相應的刑責。
我們可以看到，目前電動車管理已經十分規範化，而且不僅僅只對於一些常見的不良行為進行處罰，現在也已經更加細緻化，所以我們騎行電動車，尤其是騎行非電動自行車，那麼我們就需要按照駕駛機動車的標準來要求自己，否則一旦有違規行為出現，就需要為自己的錯誤承擔後果。
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