2018年，中國人民解放軍火箭軍發佈了形象宣傳片：“東風快遞，使命必達” 。此視頻讓無數國人振奮，“東風快遞”的名號也越來越響，“東風快遞”成為很多人心中的保護傘，並對之無比崇拜。提起東風，很多人馬上又聯想到了與大國重器同名的“東風汽車”。“東風”的火箭令國人驕傲，“東風”的汽車能否也為國人爭光呢？
今天我們就來看一下東風風神新推出的硬核“軍車”風神AX7 Pro巨浪版，看他是否是一輛“國貨之光”。東風風神AX7 Pro巨浪版在今年3月份正式上市，廠商指導價13.39萬，長寬高尺寸分別為4650mm×1880mm×1960mm，軸距達到了2715mm，整體來説個頭還是比較魁梧的，內部空間表現也不錯，後排地板幾乎純平，應付一家五口的日常通勤沒有任何問題。而且新車提供了首任車主10年不限公里數的質保政策，給老百姓一個放心的承諾，同時也説明了東風風神對自身產品實力的信賴。
新款風神AX7 Pro版的外觀還是很有看點的，有當“網紅車”的潛力。傳統雙飛燕車標換成了全新字母標，寬大的六邊形進氣格柵配上碳纖維飾板，讓風神AX7 Pro版的前臉看上去更加精緻。全新設計的細長大燈，增加了車頭的延展性。前後下包圍處以及車身側裙都增加了紅色鍍鉻裝飾，讓整車看起來越發協調運動。
在三大件方面，風神AX7 Pro巨浪版搭載了一款由寶馬和標緻雪鐵龍公司共同研發的1.6T發動機，最大擁有170匹馬力，峯值扭矩250牛，匹配的是第3代愛信6AT變速箱，這套動力總成可能有些小夥伴看着眼熟，沒錯，目前在售的東風標緻5008就是搭載的同款動力，只不過在數據參數方面有細微調整。可靠性已經經過了時間的驗證，不管如何苛刻地考驗這款6AT變速箱，他都能從容應對，日常駕駛過程中，幾乎感覺不到變速箱的存在。
風神AX7 Pro巨浪版的底盤採用前麥弗遜式後多連桿式獨立懸掛，由歐洲底盤專家聯合調教，借鑑了東風本田CRV和東風標緻5008的底盤技術，取其糟粕，取其精華，整體質感更符合國人需求。行駛過程中底盤偏軟，比較符合家用車偏舒適性的這種定位。
風神AX7 Pro巨浪版的安全性也同樣沒有令人失望，主框架廣泛採用1500兆帕熱成型鋼板，在整個骨架中，高強度鋼的運用比例高達82%，而同級別其他車型大部分都是用960~1200兆帕的高強度鋼，運用比例也只有40%~70%左右。為了保護駕駛員胸部安全，方向盤後的轉向管柱設計帶有潰縮功能，當發生碰撞時，轉向管柱能向內潰縮10cm，為駕駛員創造更多的生存空間。此項技術一般都運用在寶馬、奔馳等高檔轎車身上，如今在這款10萬級國產車身上也同樣擁有了。
東風快遞，是國人的驕傲。東風汽車，最近這幾年也同樣沒有令我們失望。最新出的東風風神AX7 Pro巨浪版就是“師夷長技以自強”的最好驗證！你對風神AX7 Pro巨浪版這款硬核的“軍車”有何看法呢？歡迎朋友們在下方評論區點贊留言討論，説説你的見解。