為了展現藍鯨新一代動力組合的強勁性能和領先實力，3月26日，長安汽車在重慶墊江試驗場開展了一場以“瘋狂35 明日動力體能公開賽”為主題的性能測試直播活動。在試驗過程中，全新CS35PLUS以及2021款逸動(參數|圖片)PLUS在全網媒體直播鏡頭和觀眾圍觀下，以優異表現，通過了高速實驗、坡道挑戰、基本性能、顛簸路面等環節測試，展現了藍鯨新一代高效動力組合的硬核實力。
“試驗中，兩款車要連闖基本性能、高速環道、坡道挑戰和耐久測試四道關口，只有全部測試都順利通過，才算過關。”長安汽車相關負責人對搭載新一代藍鯨高效動力組合的兩款測試車型，顯得信心滿滿。
上游新聞-重慶晨報記者通過直播看到，在基本性能方面，兩款車分別要完成繞樁測試和麋鹿測試。其中，繞樁測試是測試車輛操控極限最常用的手段之一，同時也是車輛研發後期調教車輛操控性能的重要方式。一輛車的操控優劣主要體現在彎道性能方面，彎道性能則與車輛的底盤調教有非常大的關係，尤其是車輛的底盤高度與懸掛的支撐性。更低的底盤高度可以讓車輛的重心更低，從而減少車輛的側傾幅度。而更硬的懸掛則保證車輛在過彎時可以獲得更好的側向支撐。
麋鹿測試則是衡量車輛安全性的重要標準，用以檢驗車輛迴避障礙的能力。測試中，車輛以恆定速度進入測試區，在不踩剎車和油門的情況下進行高速閃避。由前雙座兩位測試人員反覆進行，逐次提高車速，在達到失控狀況下記錄當時的車速，同時再進行兩次驗證，確定失控車速數值的可靠性。
高速環道試驗中，兩款測試車型主要模擬車輛在高速道路上的行駛情景，比如高速超車、提速等，主要目的是考核車輛動力系統，諸如發動機、變速器及其它傳動系統的強度，對發動機的功率、扭矩進行驗證。
而坡道挑戰則讓測試車輛分別完成30%爬坡、坡道駐車起步、下坡坡道緩降挑戰三個環節，其中最大爬坡挑戰主要考驗一輛汽車動力性能，汽車能克服的坡度越大，汽車的爬坡能力就越強，汽車的動力性能也就越好。
當天進行的最後一項測試便是耐久測試，車輛通過比利時路、鵝卵石路、鋼絲繩路、井蓋路等非鋪裝路面的測試，驗證車輛對複雜路況時，擁有良好的適應性。並以此驗證驗證整車和發動機的可靠耐久性。
長安汽車相關負責人表示，耐久測試的作用主要體現在三個方面。一是提升試驗效率，縮短研發週期：通過模擬試驗道路的行駛工況，在試驗場裏面可以24小時不間斷的驗證，在加嚴考核的同時，大大的提高試驗效率，有效縮短開發週期，有效保證了新產品快速迭代更新。
二是充分暴露問題，規避質量風險：新產品開發過程中通常採用了很多新技術、新方案，研發過程中難免會出現各種設計缺陷或故障，通過道路試驗的驗證，可以在開發階段充分驗證並暴露問題，及時整改，避免新產品質量問題流入市場，降低售後TGW用户抱怨，提升客户滿意度。
三是加嚴驗證考核，營造用户口碑：基於長安CA-TVS試驗體系，通過極端嚴苛工況的強化考核，可以有效保證長安汽車滿足90%用户10年26萬公里的可靠性耐久品質，強化長安汽車高質量產品提供者的品牌形象。
作為長安汽車“香格里拉”計劃的重要組成部分，藍鯨動力品牌自2019年發佈以來廣受好評。不僅連續四年獲得“中國芯”十佳發動機大獎，而且搭載藍鯨發動機的“藍鯨家族”車型也成為長安汽車的重要力量。過去一年，長安汽車“藍鯨家族”累計銷售突破90萬輛。進入2021年，在“藍鯨家族”的助推下，長安汽車累計銷售414688輛、同比增長153.9%，在2月更登頂中國乘用品牌銷量第一。這其中，“藍鯨家族”延續了去年銷售超過90萬輛的強勁勢頭，僅用兩個月銷量就已突破23萬輛大關。
與此同時，長安汽車也從用户需求出發，進一步完善藍鯨家族的產品陣營。3月10日，全新CS35PLUS以及2021款逸動PLUS上市，帶來藍鯨新一代高效動力，滿足更高品質駕馭體驗同時，也為國內SUV及轎車市場的用户羣體帶來了更具價值的選擇。