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放棄思域等它!“撩妹”顏值軸距2718,油耗3.8L預售僅10萬!

由 欽慶敏 發佈於 綜合

放棄思域等它!“撩妹”顏值軸距2718,油耗3.8L預售僅10萬!

伴隨着時間跨入3月,比亞迪汽車旗下的全新力作——秦PLUS終於有了定論,該車將於5天后(3月8號)正式上市,此前預售價為10.78-14.78萬元。

毫不誇張地講,比亞迪-秦PLUS自亮相以來就吸引了很多消費者,備受期待與關注,甚至讓車友直言“放棄思域等它”,可見其產品競爭力的出眾。

在外觀方面,秦PLUS和自家“大哥”比亞迪漢有些相像,都採用了家族最新的“Dragon Face”設計語言,並融入多種時尚流行元素,堪稱“撩妹”顏值。

前臉部分,比亞迪-秦PLUS配備了大尺寸的進氣格柵,並融入“龍鱗”點陣以及烤漆飾材、鍍鉻飾材裝飾點綴,看起來很有精緻時尚氣息,再加上兩側銜接起來拉伸了視覺寬度的“箭羽”LED大燈組,視覺效果非常出眾。

轉移到側面,比亞迪-秦PLUS的車身造型並不複雜,但是帶給人的感覺卻很絲滑,再加上溜背車頂、動感輪轂,該車的運動氣質得到了很好的體現。

尾部方向,比亞迪-秦PLUS採用了很有家族特徵,也是當下流行的橫貫式尾燈設計,點亮之後非常亮眼。此外,多根橫向線條的加入也為該車營造了更加豐富的視覺層次感,絲毫不顯呆板。

尺寸方面,比亞迪-秦PLUS有着4765mm/1837mm/1495mm的長寬高以及2718mm的車身軸距,定位於緊湊級車。從尺寸數據來看,比亞迪-秦PLUS要比主流的同級車更有優勢,也就是大家常説的A+級水準。

進入車內部,比亞迪-秦PLUS的內飾設計也很有家族特徵,超大的懸浮式多媒體中控屏+全液晶儀表為車內增添了許多的科技感受。只可惜,全液晶儀表被不少車友吐槽尺寸有點小。

在車內選材方面,比亞迪-秦PLUS多采用軟性材料包覆,並輔以鍍鉻飾材、烤漆飾材裝飾點綴,檔次感還是不錯的,而一體式座椅的加入也能為消費者駕乘帶來更好的包裹性和舒適性。

動力部分是比亞迪-秦PLUS的重中之重,該車搭載了帶有阿特金森循環的驍雲1.5L自然吸氣發動機(110馬力),並搭配上電動機(180馬力/197馬力)、刀片電池組成超級混動系統,百公里加速7.3s,虧電狀態下百公里油耗3.8L,系統綜合油耗0.7L;系統綜合續航超1100Km。就引擎參數來説,比亞迪-秦PLUS的性能、燃油經適性都非常出色。傳動系統方面,比亞迪-秦PLUS匹配E-CVT變速箱。

除插電混動版本外,比亞迪-秦PLUS還推出了純電動版本供消費者選擇,最大輸出功率135KW/184馬力,尚沒有預售價。

綜合看下來,比亞迪-秦PLUS在外觀、內飾、空間、動力等各方面都展現出了很強的產品競爭力,預售10.78-14.78萬元的價格也比較有競爭力,再加上比亞迪在新能源電動汽車領域的卓越成就和品牌號召力,相信該車上市之後會取得一個出色的市場表現。

最後,你對這款比亞迪-秦PLUS有什麼看法吶?