[愛卡汽車 行業資訊 原創]
中國如今已成為全球最大汽車市場，並迎來百年未有的大變局。隨着新世代消費者的出行場景從功能化場景進階到個性化場景，以工具屬性定義汽車產品的時代已經過去，以個性價值定義汽車的時代全面到來。長城汽車中國汽車工業發展的見證者，深諳其道。將於4月19日發佈的坦克品牌，正是瞄準新世代消費者兼顧越野與城市出行的新需求趨勢，創新性地開拓全新品類市場。
在長城汽車副總裁傅小康看來，坦克品牌獨立的多個必要條件是當下市場賦予的。他坦言，SUV市場從規模化到差異化，規模化的紅利正在消退，目前在越野品類中不超過5款車，需要從市場上挖掘深度，填補空白。長城汽車品牌戰略以品類打造品牌，聚焦品牌戰略，開拓新的品類和新的品牌，坦克是新的品類，兼具越野和舒適屬性，改變了消費羣的價值觀。
坦克品牌旗下車型將基於坦克平台打造。坦克平台具備可以靈活開發不同細分品類、不同級別、不同動力系統產品的能力，並具有動力強悍、高可靠性、智能越野等優勢，賦予產品更具征服體驗的越野性能。根據規劃，坦克品牌將於2021年推出中大型商務越野SUV、中大型及機甲越野SUV，2022年推出機甲猛獸SUV、奢華商務旗艦SUV。在即將開幕的上海車展上，坦克品牌將發佈奢華商務旗艦SUV，新車定位為全尺寸SUV，軸距達5米2左右，有4/5/6/7座佈局可選。除燃油動力系統外，還將推出插電式混合動力版本，最大功率可達360kW（489馬力），峯值扭矩756Nm。
在“鐵漢柔情”的主張下，坦克品牌致力於打造跨圈層的無邊界用户生態，與所有圈層粉絲玩在一起，讓用户在任何觸點都能與坦克品牌形成強互動。無論是專業越野、硬核改裝、火爆機車，還是潮流時尚、酷炫潮牌，坦克品牌都已佈局，未來還將持續增加圈層觸點，讓坦克的品牌空間真正做到不設限。
在與用户跨圈層深度溝通的同時，坦克品牌也向用户開放自由共創的平台。從品牌共創官的招募，到車身配色等一系列產品元素的用户深度共創，持續為用户提供更多可能性。在創新的商業模式上，坦克品牌採用直接面向消費者的to C新型渠道模式，讓深度認同坦克品牌的用户也能共享品牌的發展成果。
為滿足全球市場的需求，坦克SUV在研發及驗證測試過程中就充分匹配了全球市場的品質標準，確保了坦克SUV超長里程、多環境、頂尖標準驗證的全球化品質。在新世界的經濟格局中，中國汽車品牌要在全球化浪潮中蜕變為全球化品牌，背後需要全球化的硬核實力支撐，並且要實實在在、一步一步地推進，尋找適合中國汽車品牌的全球化路徑。
面對全球化市場，坦克品牌的全球化進程將分為三步走的策略：中國紮根，海外佈局，全球進階。2021年，坦克品牌在中國市場的銷量預期是10萬台，中國越野SUV市佔率第一；2023年全球市場25萬輛，中國越野SUV市佔率第一，全球越野SUV市佔率前三；2025年全球市場50萬輛，中國越野SUV市佔率第一，全球越野SUV市佔率第一。
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