雙色H9進店，預售60萬叫板奔馳寶馬！一己之力拉高國產車檔次

雙色H9進店，預售60萬叫板奔馳寶馬！一己之力拉高國產車檔次紅旗汽車早在2020年元旦就已經發布了全新的紅旗h9轎車，這款車當時發佈之後瞬間就成了網紅車型，關注度非常高，但是紅旗汽車並沒有急於將這款車正式推向市場，大半年的時間當中都一直保持神秘的狀態，現階段也只是進入到預售階段而已，2.0t版本預售起步價就已經達到33萬，3.0t高功率四座版本車型預售價更是達到60萬大關，價格定位已經完全可以叫板同級別的奔馳寶馬豪華轎車。

雖然紅旗h9新車還沒有進入到正式交付上市階段，不過最近各大線下銷售渠道已經開始陸續有實車到店，除了第1批到店的純黑色車型之外，最近還有不少雙色版本紅旗h9開始進店。雙色版車型的氣場明顯比純黑色更足一些，畢竟勞斯萊斯和邁巴赫都慣用這種設計，雙色車身用在普通的車型上面很難駕馭，然而紅旗h9達到了中大型轎車級別，採用雙色車身並沒有出租車的即視感。

車頭正前方採用了十分誇張的直瀑式大嘴進氣中網，這套設計語言並不是前勞斯萊斯設計總監泰勒親自操刀，而是一汽紅旗的本土設計師團隊貢獻，所以乍一看可能有點像勞斯萊斯，仔細觀察就會發現很多中國風設計元素。除此之外車頭正前方還有環繞型LED日行燈帶，點亮之後甚至可以形成動畫流水效果。

車身側面得益於3060mm的超長軸距，整部車的氣場確實很足，另外車輛a柱下方還有專屬的紅旗汽車徽章，尾部則採用貫穿尾燈設計，展廳當中的車型甚至還在車頭側面安裝了金屬旗杆。其實除了這些量產版本車型之外，前段時間紅旗汽車還展示了該車型衍生出來的加長版本，預計軸距可以加長200毫米以上，可以想象將來紅旗h9這款車將會涵蓋到更高端的消費羣體。

打開車門之後確實能夠感受到撲面而來的豪華感，中控台面上搭載了兩塊大屏幕，包括全液晶儀表盤和大尺寸中控屏，中央扶手箱位置非常寬大，副駕駛前方的裝飾面板甚至自帶彩色氛圍燈發光效果。目前到店的車型以5座版本為主，當然也有四座版本車型，如果選擇4座版本的話，雖然犧牲了後排的座位數，但是兩個超大獨立座椅的舒適性會更好。

在店內所見到的高性能版本車型搭載了3.0t機械增壓v6發動機，這樣的動力配置在國產領域絕對是比較罕見的，而且如今奔馳寶馬奧迪的高端車型開始採用小排量發動機，紅旗汽車的v6發動機將會逐漸佔優勢。這台動力總成的極限輸出高達283馬力，搭配一汽集團自主開發的高扭矩7速雙離合變速箱，動力表現完全不用質疑。

可以説紅旗h9這款車憑藉一己之力拉高了國產車的檔次，因為以前在大多數中國消費者的眼中，國產車就是廉價低端，但是紅旗h9預售價高達60萬，並沒有走性價比路線，這款車開了先例之後，將來應該會有更多的國產汽車品牌敢於嘗試高端領域。

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