頻繁在D檔N檔之間切換，對汽車有損傷嗎？實際上，除非你是每天拿着變速箱D擋和N擋之間的切換練臂力鍛鍊身體，否則，根本不會對汽車造成什麼傷害。很多人都是對於汽車有點太上心了，今天問D檔N檔之間頻繁切換傷不傷車，明天問冷啓動不熱車傷不傷車，後天問高速行駛後立即熄火傷不傷車。我就想問問，你哪來的這麼大的精神頭？有這種時間和精力花在家人身上不好嗎？十幾萬的車，非要把它當成“汽油爹”供着嗎？
再説一次，平時開車在D檔N檔之間切換，不傷車。你説的這種切換無非就是在等紅綠燈的時候，不然我很難想象還有哪個場景需要頻繁在D檔N檔之間切換，等紅綠燈的時候鼓勵大家多使用N擋，也就是空擋，這樣做其實才是正確的駕駛姿勢。為什麼這樣説？給你們看一個血淋淋的事實。
去年，廣州市天河區一位奔馳女司機在等紅燈的時候連撞13人，據肇事司機稱，其在等候紅燈信號時，車輛擋位掛在D檔，當她側身拿後排的水杯，操作不當，造成車輛失控。這樣的例子不在少數，這也是為什麼建議大家停車等紅燈掛N擋的原因，很多人説我才不會等紅燈的時候拿東西，但是不怕一萬就怕萬一，掛上N擋還是要保險一點。除此之外，掛N擋也可以減少追尾的損失，因為掛D擋被追尾的情況下，變速箱將受到嚴重損傷。另外，掛N擋也可以減少車身的怠速抖動，體感上更舒適。
至於D和N擋之間的切換會損傷電磁閥巴拉巴拉的，你要知道，汽車變速箱就是拿來換擋的，你居然告訴我，切換擋位會損傷電磁閥？那你要不要開車了？一公里的擁堵路段至少要切換幾十次擋位吧，這損傷電磁閥不？全都是一些一瓶子不滿，半瓶子晃盪的人在這危言聳聽，博取流量。
最後告訴大家一點，等紅燈儘量掛N擋把，不僅不傷車，而且還更安全，汽車本質就是工具，汽車要更好的為人服務，而不是車主去遷就它。
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