對於本田粉來説，INTEGRA絕對算得上一個充滿情懷的名字。INTEGRA是本田旗下經典車型之一，從1985年推出第一代車型開始，INTEGRA經歷了四代車型，最終於2006年因轎跑市場不景氣而停產。然而，當時感傷的車迷怎麼也不會想到，在時隔15年後，INTEGRA的名號會被重新啓用，中文名字叫做“型格”，致敬經典之餘，也賦予了這款新車不一樣的運動屬性。而隨着廣汽本田正式復活INTEGRA這款傳奇性能車，相信肯定會讓不少人直呼“爺青回”。
作為一款主打運動化的轎車，型格自亮相以來就吸引了眾多年輕消費者的關注，12月16日終於迎來了上市，共推出六款車型，售價為12.99-16.69萬元，作為一款全新合資轎車，這樣的價格確實足夠吸引人。那麼，除了價格之外，它還有什麼魅力呢？
俗話説，實力是通行證，顏值是敲門磚，要想獲得年輕消費者的青睞，新車必須要有抗打的顏值。為了迎合當代年輕消費羣體的需求，型格帶來了熾熱黃、翡絢藍在內的6款豐富車身顏色，同時為了進一步滿足用户對個性造型的渴望，還帶來了更運動個性的幻夜版。
可以説，在豔麗的顏色襯托下，配上亮黑色車窗邊框、後視鏡、門把手和雙腰線設計，再搭配溜背式造型，顯得格外青春靚麗。車尾雙L型尾燈與前臉相得益彰，小鴨尾、誇張的下包圍擴散器、以及雙邊雙出排氣，運動和年輕化的氣息時時刻刻都在散發，非常容易吸引年輕消費者的關注。
車身尺寸方面，其長寬高分別為4675/1800/1415 mm，軸距達到了2735mm，不輸於大眾速騰，同時也帶來了更加充足的乘坐空間。
內飾方面，給車叔的第一感覺就是很漂亮，很有科技感。貫通式空調出風口採用隱藏式設計並採用旋鈕控制，配合打孔拉絲鋁飾板，精緻感十足。10.2英寸全液晶儀表盤、9英寸懸浮式中控屏，並搭載Honda CONNECT 3.0智導互聯繫統，支持語音識別、數字鑰匙（手機開啓發動機、車門和車窗）和Home Link車家互聯、遠程控車等功能。
配置方面，可以説是非常有誠意，除了上述科技配置外，還搭載備受讚譽的Honda SENSING安全超感系統，該系統創新配備單目廣角攝像頭，可實現更長距離、更精確識別；其TJA功能（Traffic Jam Assistant交通擁堵輔助系統）與ACC主動巡航控制系統配合，可實現全速域的操舵輔助，大大降低日常駕駛疲勞；全系標配ACL主動轉向照明系統，可隨轉向燈和方向盤照亮內側道路，保證駕駛視野；ADB自適應遠光燈系統，可根據前方視野中的車輛位置自動切換遠光燈，既能減少對其他道路使用者的光線干擾，又能擴大照明範圍，保證清晰視野。
同時，全系標配10個安全氣囊、預緊式安全帶以及行人保護系統，強大的安全配置同級罕有，配合高剛性車身以及Honda SENSING安全超感系統，帶來主動安全與被動安全的雙重保障。此外，還提供12揚聲器的BOSE豪華音響系統，在BOSE與Honda工程師們歷經4年時間的精心設計和專屬調校下，帶來身臨音樂廳般的聽覺享受。
在年輕消費者最為關注的動力方面，型格全系搭載1.5T四缸發動機，最大功率134kW，最大扭矩240N·m，這樣的動力可以説是同排量發動機中的佼佼者。傳動方面，除了提供CVT變速箱外，還有6速手動變速箱可選，可玩性變得更強。除了彪悍的動力輸出，型格將運動性能執行得很徹底，完全不將就，比如為打磨極致操控，整車採用低重心設計，更具運動潛力，底盤經過精細化運動調校，採用低摩擦技術，輕量化高剛性鋁合金副車架，塑造紮實運動的底盤表現，這才是當代年輕人追崇熱血，釋放青春荷爾蒙的絕佳伴侶。
車叔總結：對於當代年輕人的購車需求來説，夠酷、夠颯才是他們的專屬標籤，除了滿足出行代步之外，爽暢的駕馭體驗更為重要，而型格的到來，不僅壯大了廣汽本田的轎車產品矩陣，也為年輕消費者帶來了新的選擇。極為潮流的顏值表現、出色的空間、豐富的科技配置，同時性能在同級中也非常搶眼，足以見得，型格不僅滿足了鋼炮玩家的情懷訴求，也能迎合年輕消費者的主流需求。如果你想擁有一輛可玩性高的合資轎車，那麼，型格絕對是很好的選擇。