國家鐵路局日前發佈關於《鐵路旅客運輸規程（徵求意見稿）》。
根據徵求意見稿，購買鐵路兒童票標準有望迎來重大改變，從以往單憑身高判定改成“年齡+身高”雙重判定的新標準。
徵求意見稿提出，實行車票實名制的，年滿6週歲且未滿14週歲的兒童可以購買兒童優惠票；年滿14週歲的兒童，應購買全價票。
未實行車票實名制的，身高達到1.2米且不足1.5米的兒童可以購買兒童優惠票；身高達到1.5米的兒童，應當購買全價票。
長期以來，鐵路兒童票劃分一直是按身高標準。
記者登錄鐵路12306網站看到，關於兒童票的購票提示為“隨同成人旅行身高1.2米至1.5米的兒童，應當購買兒童票。超過1.5米時應買全價票”。
不過，隨着經濟社會的發展，兒童身高超高的情況愈發常見，單純以身高作為兒童優惠票的標準難以切實保障兒童旅客享受出行優惠。
此前，交通運輸部已在公路、水路客運領域實行兼顧年齡和身高標準的票價優待機制。
根據交通運輸部近年印發的《關於深化道路運輸價格改革的意見》和《關於做好〈國內水路運輸管理規定〉實施有關工作的通知》，免票兒童的範圍為6週歲（含）以下或者身高1.2米（含）以下；客票半價優待兒童的範圍為6至14週歲或者身高1.2至1.5米，明確在兒童身高標準基礎上，增加以年齡為依據的兒童票、免票劃分標準。