在中大型SUV領域中，途昂是一款性價比非常高的車型，龐大的車身尺寸，在同級別車型中氣場足夠強大，7座佈局也是大家喜歡它的原因之一，對於二胎家庭來説，寬敞的空間能夠滿足全家人的需求，唯一被大家吐槽的就是發動機體積小，打開機艙蓋，裏面會顯得很空曠，還有人調侃説“機艙裏能藏一個小孩”，不過動力絕對夠用。現代汽車近幾年銷量一直處於低迷狀態，而且在國內市場缺少中大型SUV的車型，為了填補空缺，引進純進口中大型SUV 帕里斯帝，全車標配8氣囊，採用V6引擎，售價不足30萬。
在外觀方面現代帕里斯帝採用全新的設計語言，前臉部分採用目前最流行的分體式大燈設計，縱向設計的LED日間行車燈樣式獨特，辨識度非常高，前大燈和中網貫穿在一起，突顯了車身寬度，進氣格柵採用點陣式設計，外部粗壯的鍍鉻邊框力量感十足，很有氣勢，車頭整體表現既時尚又運動，打破現代傳統式的設計理念。
車身側面運用大量線條修飾車身，讓車身顯得更動感，在C柱到D柱位置選用懸浮式車頂，和福特探險者相似，科技感十足，向外擴張的輪眉，在視覺上肌肉感十足，更符合美系車的審美標準，車身尺寸方面的長寬高分別為：4980/1975/1775mm，軸距為2900mm，近5米的車身尺寸為車內提供了足夠的乘坐空間。
內飾方面佈局簡單，用料很實在，多功能方向盤採用真皮包裹，握感紮實，7英寸全液晶儀表雖然尺寸不大，但顯示功能很全面，分辨率也很高，營造出高級感，中控採用10.25英寸液晶顯示屏，兩塊屏幕看似是一個整體，實際上是分體設計，中控屏位置高於儀表，更方便駕駛員操作，換擋方式為按鍵模式，相比傳統擋把來説，節省了車內空間，同時提升豪華感s，在配置上的表現也很豐富，360全景影像、全速自適應巡航、無鑰匙進入等。
動力方面全系搭載的3.5L V6發動機，最大功率為272馬力，最大扭矩為336牛·米，傳動系統匹配的是8擋手自一體變速箱，整套系統運行起來非常平順，3.5L自然吸氣發動機平順性表現很不錯，相比途昂2.0T發動機來説，起步瞬間不是很激進，但是後端加速很線性，在高速超車很有信心，另外，在現代帕里斯帝上還配有5種駕駛模式，分別為：運動、經濟、標準/舒適、越野、雪地，其中雪地模式應該是北方最需要的，搭配全時四驅系統的加持，在越野性能上有了進一步的提升。
車身尾部設計和車頭相呼應，採用縱向尾燈，辨識度還是很高的，懸浮式車頂很搶眼，科技感十足，單邊雙出排氣足夠低調，也很符合這台中大型SUV的定位，以沉穩大氣為理念，不過都張揚，更注重實用性。
現代帕里斯帝不論是在動力，還是配置上都要比大眾途昂更實在，首先在價格上就已經勝過途昂了，而且標配V6發動機的車型已經不多見了，大眾途昂V6版本車型價格在50萬左右，相當於現代帕里斯帝兩倍的價格，所以總體來説，這款車作為純進口車型，並沒有高高在上，而是拿出自己誠意，各方面表現還是非常不錯的。大家大家看完這款車之後有什麼感想呢？歡迎評論交流。
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