蔚來ES6怎麼樣，2020款430KM性能版評測

作為一個專業的車評人，我對未來蔚來ES6還是很有好感的。一個好朋友上個月提了這款車子，先説一下他的購車價格。蔚來ES6 2020款 430KM 性能版，廠商指導價39.8萬元，武漢地區裸車優惠後的價格為38.4萬元，商業保險10242.62元，上牌費用500元，使用税300元，交強險950元，總共落地花費了39.6萬元。他是老的奧迪a6車主，開了7年多，本來準備賣了，換成奧迪Q5L，結果鬼使神差看了蔚來ES6之後一發不可收拾， 堅決要買，他家裏人都反對這個想法，最後在他的堅持之下還是選擇了蔚來ES6，反正現在開了快一個月了，他家裏人都還挺喜歡這款車。

外形的設計非常的時尚運動風，設計師將天馬行空的想象力融入到車子的設計之中，車頭的輪廓優美，線條非常流暢，細長犀利的大燈，不規則多邊形的霧燈，銀色的汽車前唇，車子頭部很有科技感

來到車內，11.3英寸的中控液晶顯示屏，9.8英寸的液晶儀表盤，設計簡潔，科技感十足，貫穿式的空調出風口，從視角效果上將車身拉得很寬。車內的實體按鈕很少，大部分功能都集成到這個中控液晶顯示屏上，有些功能菜單隱藏得比較深，操作起來不算方便。可以通過語音識別功能來直接操控汽車，比如多媒體，導航，空調，窗户開啓關閉的功能，更加的方便，而且在行駛的過程中，避免低頭操作，也更加的安全。

4850x1965x1731毫米長寬高，2900毫米軸距，定位中型SUV，尺寸上面和同級別車子相比有比較大的優勢。我身高1米75，坐在主駕駛位，頭部有一拳多的空間，坐在第2排，將座椅調好，腿部有三拳以上的空間，頭部也有四指，乘坐空間非常寬敞，可以隨意調整坐姿，不會感覺到侷促。後備箱的容積也很大，擁有584升的容積，而且後排座椅可以放倒，能夠擴展出1433升的容積，出去自駕遊可以裝不少行李，放倒後排座椅就是一張臨時的小牀，可以讓小孩得到更好的休息和調整。

作為一款純電動車，電動機最大功率為544馬力，最大扭矩為725N·m，官方百公里加速時間為4.7秒，官方給出的純電續航里程為430km。在市內實際行駛常規續航能跑380km，冬季續航340km，用上幾年這個數據會一路下降。加速的能力非常強悍，在路上基本找不到對手，綠燈亮起，車子已經過了路口，在後視鏡上看一下，其他車子剛剛起步，有一種自己闖了紅燈的感覺。你開習慣這輛車子，再回去開其他的燃油車，會非常的不習慣，感覺自己在開老爺車一般。

雙叉臂式獨立懸掛+多連桿式獨立懸掛，255/55 R19的輪胎規格，底盤的調教非常優秀，支撐性好，路感清晰，輪胎的抓地性也非常優秀，能夠滿足如此強悍的直線加速性能，在彎道上面激烈的駕駛，車身的姿態也能得到良好的控制，提升駕駛者的操控信心。雙電機四驅，底盤較高，車子的通過能力不錯，得益於電動車巨大的扭矩，只要輪胎不打滑，一些比較特殊的，需要脱困的極端路況，車子都是能夠應付的。