作為路特斯全面電氣化前夕的最後一款跑車，EMIRA尚未推出之際就已經擁有極高的討論度，同級基本沒有對手的顏值、科技配置、動力水平等等逐漸露出後，EMIRA便獲得一邊倒的好評（特別是AMG 2.0T版本），儘管實車還沒來到身邊。而最近EMIRA一經開放預訂不少意向車主二話不説直接下訂、朋友圈，微博等各種社交平台都在曬單，新車熱度可見一斑。
近日，路特斯官方發佈了旗下EMIRA GT4的官圖。新車作為2022年度的GT4組別賽事活動打造的專屬車型，由EMIRA的3.5升機械增壓V6版本升級而來，在底盤調校與空氣動力學等多方面進行了升級。
外觀方面作為EMIRA的升級車型基本沒做出大的變動，只是在細節方面做了升級，具體來看，新車採用黑綠搭配的雙拼色塗裝，相比於基礎版車型，新車給EMIRA GT4配備了一款尺寸更大的前唇擾流板，搭配這個級別難得的外觀設計，讓人一看就知道這是個不太好惹的狠角色，值得一提的是新車制動系統升級為了Alcon的制動盤和制動卡鉗，進一步提升了整車的操控屬性。
車尾最顯眼的還是那一款巨大的後尾翼，能在新車高速運行的時候提供強大的下壓力從而進一步提高整車的操控屬性，此外排氣佈局，尾燈，擴散器以及下包圍等都未做出設計上的改變。為了符合賽事需求，新車在內部安裝了車內防滾架，賽車桶椅以及專業的賽車方向盤等等。
動力方面搭載3.5升機械增壓V6發動機，最大功率400馬力，傳動系統匹配Xtrac的6速序列式變速箱，此外新車還採用了賽事專用的懸架系統Ohlins的避震器系統。