一直以來，提起新能源汽車的保值率，相信很多人第一時間就會用“傷不起”這三個字來形容。
確實，相比傳統的燃油汽車，新能源汽車由於受市場保有量以及電池等多種因素的影響，在保值率方面確實要差很多。
不過，隨着新能源汽車市場的不斷壯大，新能源汽車的市場保值率應該也會逐漸地提升。
近日，某機構公佈了目前國內在售的新能源汽車一年保值率。讓我們來看一看，哪幾款新能源汽車的保值率最高。
第1名 五菱宏光MINI EV
宏光MINI EV一年的保值率為89.78%，對於宏光MINI EV的奪冠，在車快評看來一點都不意外。原因有以下兩點：
第一，售價相對比較便宜；第二，銷量一直都是冠軍。
自2020年7月上市以來，宏光MINI EV可以説是創造了奇蹟，一躍成為國內銷量最好的新能源汽車，連續霸榜新能源車銷量冠軍寶座。
眼見五菱通過這款小車，在新能源車市場混得風生水起，包括長安、奇瑞在內的多家車企也都開始紛紛效仿，推出售價在3萬元以內的新能源汽車，試圖在這個細分市場從五菱口中分杯羹。
第2名 小鵬P7
説實話，對於小鵬P7能夠成為新能源汽車保值率的第二名，多多少少還是會讓一些人感到意外，一年的保值率為85.67%。
從銷量方面來看，在2021年，小鵬P7銷量穩步增長。市場表現非常搶眼。
而且，在目前國內新能源車市場，小鵬P7也是為數不多的純電動中型轎車，和特斯拉Model 3是競品車型。
憑藉小鵬P7的熱銷，2021年小鵬汽車乘勝追擊，又推出了定位相對較低、售價更便宜的小鵬P5。
而且，從小鵬汽車2020年第四季度的總體銷量來看，在國內造車新勢力車企中，也是拔得頭籌。
第3名 特斯拉Model 3
特斯拉Model 3一年的保值率為84.67%，位居新能源汽車保值率的第三名。
從數據上來看，特斯拉Model 3保值率和小鵬P7相差並不多。
作為特斯拉國產後的第一輛車，Model 3可以説為特斯拉在國內的發展壯大，立下了汗馬功勞。
從目前的市場表現來看，Model 3這款車依舊是國內銷量最好的新能源車之一，要比小鵬P7的銷量好。
而且特斯拉的品牌力，很明顯也是要高於小鵬的。
所以就很不理解：為何Model 3保值率卻要低於小鵬P7？
新能源車保值率第四到第十名的車型，在這裏就不展開説了，一張圖就能看明白。
對於這樣的一份榜單，不知道您是否贊同？