文\魏無羨
疫情的衝擊讓諸多聚集性活動按下了暫停鍵，當然也包括北京車展。這就使得位於深圳的2022粵港澳大灣區車展成為了上半年最值得關注的車展，雖然從規模、車型數量和人流上其同北京、上海甚至廣州車展都無法相提並論，但是在車市走冷的大環境下，這依然是值得關注的一屆。
據瞭解，今年的粵港澳大灣區車展將有50餘款新車亮相首秀，其中比較重磅的包括寶馬全新BMW 7系、紅旗H9+、奔馳EQS SUV、路虎全新一代攬勝、廣汽豐田bZ4X、上汽大眾全新朗逸、吉利帝豪L雷神、雪佛蘭創酷RS、2022款林肯飛行家等，下面我們選擇幾款較為重磅的車型進行簡單介紹點評，供車友們先睹為快。
NO.1 全新寶馬7系
作為寶馬的旗艦車型，寶馬7系無疑是最值得關注的一款，而全新寶馬7系在全球首發後也會在車展上迎來亮相，雖然很多網友對寶馬雙腎格柵的加長、加寬表示不理解，但恐怕已然改變不了其對於寶馬的重要意義。
全新寶馬7系整車長寬高分別為5391/1950/1548mm，軸距為3215mm，尺寸之大可見一斑，同時其內飾採用了全新佈局，大面積減少了物理按鍵，因而整體看起來科技感更強，比較符合年輕消費者的口味。
至於動力方面，全新寶馬7系會提供燃油、插電混動及純電三種動力選擇，其中燃油版配備48V輕混系統的3.0T和4.0T動力總成，純電版為寶馬i7則搭載第五代BMW eDrive電驅系統，WLTP續航為625km。
NO.2 奔馳EQS SUV
作為奔馳純電平台EQ品牌的首款SUV車型，EQS SUV一直也很受消費者關注，新車基於奔馳EVA純電平台而來，WLTP續航工況為660km。
新車在外觀上採用了“暗夜星陣”封閉式格柵看上去頗為大氣，其車身長寬高為5125/1959/1718mm，軸距3210mm，車身整體看上去十分寬大霸氣，而且充滿力量感。
新車在內飾上搭載了1.41米長的MBUX超聯屏，覆蓋整個中控區域，而且觸感反饋良好，操控精準。
至於動力方面，新車則標配後軸電機，雙電機車型前後配備永磁同步電機，最大輸出功率可達400kW，電池容量則為107.8千瓦時，底盤方面則使用了可調阻尼的AIRMATIC空氣懸掛，也屬於高端SUV的標配。
NO.3新款奧迪A6L
眼下奧迪A6L的銷量可謂十分慘淡，已經被奔馳E級和寶馬5系甩開了一個身位，而新款奧迪A6L也就變得更引人關注。
從目前曝光的消息看，新款A6L將提供動感型和雅緻型兩種風格前臉設計，以滿足不同消費者的購車需求。不過消費者所期待的貫穿式尾燈並沒有出現在新款A6L身上，確實有些遺憾。
空間尺寸上新車長寬高分別為5038（5050）*1886*1475mm，軸距為3024mm。同時在動力上則提供了一台2.0T發動機，其高功率版最大功率可達180kW，相比現款有所提升。至於變速箱方面新車預計仍將匹配7速雙離合變速箱。
寫在最後：
當然除了上述車型外，本屆粵港澳車展還會有不少新車亮相，對於能夠到達現場的消費者而言，無疑是近距離接觸新車的好時機，到不了現場的也不必着急，我們屆時也會提供一手報道。
（本文由【車界】新媒體編輯部原創出品，本文作者魏無羨，轉載需註明出處）