我體驗了一次歐尚X7，以科技配置著稱的長安歐尚到底如何？

前一陣子，編輯的一個朋友提了款車，提車的首件事情就是和我開車出去玩了兩天，順帶磨合新車。新車就是長安歐尚X7，其實對於汽車行業從業者的我來説，歐尚x7算是一個新興品牌，我對它一直貼有大空間，便宜，家用的標籤。

但是此次通過我朋友對新車配置的“賣弄”，歐尚x7這款車的科技配置確實大大超出了我的預期。那麼今天就來挑幾個比較實用，酷炫的配置講一講。

• 鑰匙遙控泊車

這套系統全稱為“APA5.0一鍵全自動泊車系統”其中包括了自動泊車和遙控泊車。

自動泊車現在已經比較常見的，主要來説説遙控泊車，其實遙控泊車非常簡單，基本上就是傻瓜式操作，和我們小時候玩的遙控玩具汽車是一樣的道理。用鑰匙就能操控車輛前進，後退等，從而可以在很狹窄的地段停車的操作。

因為個人很多時候都會遇見這種情況，比如在比較窄的車位上停好車後下不來了，沒辦法只能從副駕駛爬出來，相當不方便還累死個人。如果是歐尚x7這個車的話，那麼可以擺正位置之後駕駛員下車，然後用鑰匙控制車輛倒進去，走的時候用鑰匙啓動並開出來就可以了。非常酷炫的一個功能。

• 陡坡緩降

陡坡緩降其實並不罕見，但是出現在十萬級的SUV車型上卻並不多見。因為我們去的是山裏，所以存在上山下山的情況。因此陡坡緩降在下坡的時候是非常實用的。

我還清晰地記得當年因為我的車頻繁踩剎車導致的異味瀰漫，嚇得我還以為哪裏着火了呢。因此，有一個陡坡緩降功能是多麼的重要，所以這款車搭載的這個配置以及上坡輔助個人覺得是非常厚道的。

• 360全景影像

全景影像功能的啓動方式有三種。

第一：通過按下多功能方向盤上的按鍵召喚出來，起步前或者行車中可以隨時查看車況，路況；

第二：掛入倒檔，系統會自動彈出，保證車輛後方無死角呈現出來，保證倒車安全性；

第三：打開轉向燈可以喚醒該功能，主要是車輛的盲區部位的顯示，保證行車安全性。

因為我朋友剛從駕校出來沒多久，所以上車環車檢查的習慣依然保留着，因此歐尚x7的這個功能可以非常好的保障車輛周邊安全。同時也警醒了我，環車檢查至關重要。

• 智能車機互聯繫統

其實在互聯網汽車的浪潮下，車載智能系統很早就已經開始普及了，但是大多數車型的智能系統並不夠特別智能，尤其是語音系統，必須要氣沉丹田，字正腔圓的發音才能識別。但是這套語音系統在識別率方面很不錯，基本上能識別大多數的指令，不再那麼呆板。

最棒的一點就是它的車機系統，可以下載任何APP，比如抖音，視頻播放軟件，音樂軟件以及遊戲軟件等都是可以的。朋友説王者榮耀都可以玩……

語音系統可以控制空調，音樂，天氣，車窗，天窗等等等等，而且識別率高了很多。基本上在中控大屏上的功能和大屏之外的大部分功能都是可以完成的。

• 人臉識別功能

該功能首先是疲勞監測，一旦系統檢測到你開車中眼神渙散，抽煙，玩手機或者頻繁打哈欠等行為，就會自動提醒你的，然後會提醒你去附近的休息區。

其次車內的攝像頭識別出駕駛員身份並通過之後，可以自動進行後視鏡，座椅的調節。每個人身高不同，上車後只需要目視前方，然後系統會自動調整你上次開車的習慣以及配置。相對來説，該配置算是一個跨級別配置，而且整體非常炫酷。

THE END

其次該款車還搭載了一籃子高科技配置，比如電動尾門，全景大天窗，內置行車記錄儀，導航，藍牙等等。三大件方面，發動機採用藍鯨的1.5T＋7速濕式雙離合變速箱，底盤方面採用前麥弗遜，後多連桿獨立懸架等。因此，通過這次對長安歐尚x7的一個體驗之後，個人對這款車以及這個品牌有了非常大的改觀，它的整體的配置和性價比在同級別中是數一數二的，家用是值得推薦的。