起亞再添一位“新成員”，搭四缸引擎+國六排放，油耗5.8L，6.98萬起
從目前國內市場的表現來看，SUV的熱度還是相當高的，尤其是一些年輕人，都比較中意SUV車型。不過小編覺得，SUV雖然空間會更大一些，但它的定價和傳統的轎車相比，也能高上一些。所以，對於大多數預算不太高的年輕人來説，選擇一些緊湊型甚至是小型SUV或許才比較合適。從目前市面上的小型SUV領域來看，比較熱門的就是那幾款日系車了，憑藉着豐厚的市場積累以及良好的口碑，它們在市場上的地位確實不是其它品牌車型可以撼動的。
在前一段時間，東風悦達起亞旗下又添了一位新成員，它就是2021款的奕跑。小編覺得，如果只是代步使用的話，那麼奕跑完全能夠勝任這一要求。奕跑的官方指導價為6.98~7.98萬，和那些比較熱門的車型比起來還是比較親民的。何況奕跑還是一款正兒八經的全球車，無論是歷史底藴，還是車子本身的品質做工，都表現的相當不錯。只不過因為韓系車現在整體的大環境不容樂觀，所以它的銷量也才遲遲上不去。那麼這款車的具體表現究竟如何？下面就隨小編來一起詳細的瞭解一番吧。
時尚感很強，造型年輕運動
從外觀來説，奕跑的時尚感還是非常強的，車頭部分採用了經典的虎嘯式進氣格柵，周圍一圈銀色鍍鉻將其包裹，進一步增強了整個車頭部分的檔次感。除此之外，兩個前大燈的造型也很不錯，造型略微有所上揚，配合三角形的進氣口，適當的點綴出了一絲運動屬性。
從側面來看，奕跑並沒有使用太多比較複雜的線條，整個車身給小編的感覺就是簡潔時尚。奕跑的部分車型還提供了雙色車身，配合懸浮式的車頂以及雙色拋光的鋁合金輪轂，將大氣時尚的運動氛圍完美的演繹了出來。奕跑的車尾造型相對來説比較中規中矩，沒有什麼花裏胡哨的東西。在它的底部使用了一塊帶擴散器樣式的銀色護板，樣式寬大厚重，讓整個車尾的運動感和力量感得到了進一步的提升。
空間中規中矩，內飾用料厚道
尺寸方面，奕跑的長寬高分別為4100×1735×1533mm，最大軸距2570mm。在同級別的小型SUV當中，奕跑的表現並不是多麼突出，只能用中規中矩來形容。不過奕跑的車內空間卻一點也不小氣，頭部和腿部擁有充足的預留空間，坐在裏面不會讓人產生擁擠和壓抑的感覺。
關於奕跑的內飾，小編覺得還是非常厚道的。雖然説用料並不算多麼上檔次，而且大部分地方都被硬質塑料材質填充，不過因為做工比較精細，而且還使用了大量的銀色鍍鉻作為裝飾，所以整個內飾看起來沒有太嚴重的廉價感。
全系1.4L四缸引擎
動力系統方面，奕跑全系搭載了1.4L的四缸發動機，傳動系統匹配6擋手動和6擋手自一體變速箱，並且滿足國6排放標準。這款發動機的最大功率為100馬力，峯值扭矩132牛米，工信部綜合油耗為5.8L。
結尾小評
整體看下來，小編覺得奕跑的綜合產品力一點也不弱，不論是外觀還是動力，都有一定的優點。不過韓系車的品牌溢價能力並不強，再加上眾多國產車的崛起，自然而然就影響到了奕跑的銷量。但是奕跑畢竟是一款合資車，而且自身的品質也不算差，對於一些比較喜歡合資車的人來説，奕跑還是挺不錯的一個選擇。