新寶俊RS-3的總銷售價格區間為7.18萬-8.98萬元，較低的銷售價格急劇增加了其競爭力，頂級模特也只有8.98萬名，合資車型入門版的價格也達到了這種價格，越華麗，與H2s相比，雖然只是低車型的價格翼博、繽越和新寶駿RS-3中立刻選出最好看的車型，政策讓消費者以更低的價格享受更高的品質。
從外觀設計的角度可以看到智慧，如果想在翼博、繽越和新寶駿RS-3中立刻選出最好看的車型，就沒有人能馬上選擇，但是，如果哪種車更有科學和未來的感覺，那麼新寶俊RS-3就不會讓步，新寶俊；星際幾何；設計提高識別度，在擁擠的汽車潮流中也能一目瞭然，從外觀上看，新寶俊RS-3取得了勝利，但外觀上沒有絕對的勝負，具體情況因人而異。
視線轉向了三輛汽車的內部裝飾，福特公司在視覺效果方面處於劣勢，中國的控制是硬塑料，中國的控制屏幕也不具備，無論是豪華感還是科技感，都不如兩個自主品牌車型，新寶俊RS-3在整個10.25英寸浮游式上顯示控制大型屏幕，華麗的價格為9.88萬及以上車型為10.25英寸，其餘車型為8英寸英寸屏幕，新寶俊RS-3居首位，內部裝飾越華麗，新寶俊RS-3就越難分出優劣，但是，新寶俊RS-3的工藝裝飾材料更加新穎，其組合式儀表板更有科學感。
而且，在中控屏幕的設置中，新的RS-3可以説是被無限延壓，而熟悉的則沒有能力進入這一競爭部分，新的RS-3擁有非常強大的新手機車輛網絡系統，接收語音信息，可實現奪取紅包的功能，支持手機全屏，相反，華麗的產品都不具備，另外，在相同價格的車型上，新寶俊RS-3可以通過手機APP遠程控制車輛的運行和空調預約，華麗的產品不具備這種功能。
動力部分以8.98萬為例，新寶駿RS-3搭載1.5L引擎，參數為77kw（105馬力），135 Nm，與CVT變速箱（模擬8齒輪）一致，相同價格的機翼為1.5L引擎，印字為88kw（120馬力），150Nm，與6AT變速箱一致，使用越華麗動力越強的1.5T引擎，與7速離合的變速箱一致，此引擎為3缸，3缸發動機的物理特性不比4缸機器穩定，車輛的顫抖也會更大，寶馬的三缸發動機也很緊張，動力更強，但可以直接從動力戰鬥中出去。
雖然翼博的發動機參數略大於新寶駿RS-3，但也不能提供駕駛熱情，對於家用車來説，駕駛熱情並不重要，可以體驗更重要、更舒適的乘坐體驗，福特益寶的6AT變速箱在物理特性上比低速時的挫折感新的RS-3的CVT變速箱更強，這是毋庸置疑的，如果將CVT變速箱和自然呼吸引擎結合起來，就可以帶來最平坦的性。