一箱油1013Km，從56萬跌到17萬，開出去都迷倒一片，性價比較高

汽車行業的發展格局變化，或許很多人都會覺得，雖説如今各領域車型的競爭不斷加大，但一輛車只要擁有着足夠出色的產品力和更高的性價比就一樣能夠很出色的贏得眾多消費者們的青睞，其實不然，就像福特金牛座，別克君越，論整車的產品力，大眾邁騰帕薩特，本田雅閣可以説跟它們都不是一個級別的，但偏偏大部分的人就是要更加看好邁騰，帕薩特，雅閣，而寶馬X1儘管搭載的是一台1.5T三缸發動機，從56萬跌到17萬，底盤堪比勞斯萊斯，1.5T，一箱油1013Km。

寶馬X1的造型當然也相當寶馬，經典的雙腎式格柵辨識度極高，最新款車型還將格柵尺寸進行了放大，並且中間還進行連接，看起來霸氣了許多。原先的天使眼車燈也改成了寶馬最新樣式，並配備LED光源，同時車頭前包圍的設計也非常誇張，攻擊性十足，視覺層面很符合寶馬的運動形象。換句話説，寶馬X1的表面功夫做得很不錯。

內飾一直不是寶馬的強項，但是這麼多年來消費者似乎也已經能夠接受。寶馬X1的車內依然是我們熟悉的非對稱式風格，同時最新的M字運動方向盤、以及全新的電子擋把，還是很大程度上提升了X1的檔次感。 X1全繫帶有全景天窗、運動風格式皮座椅、中控屏、倒車影像、藍牙、LED車燈、6色氛圍燈、真皮多功能方向盤、6氣囊等，基礎性配置比較豐富，並沒有什麼短板。

搭載的是代號為B38的1.5T發動機，賬面能輸出103千瓦（140馬力）的最大功率，以及220牛·米的最大扭矩。與之匹配的是來自格特拉克的7擋濕式雙離合變速箱。