11月29日,捷尼賽思純電G80、純電GV70正式上市,前者2款車型售價分別為40.68萬元和47.58萬元,起售價比燃油版上調4.3萬元;後者2款車型售價分別為38.58萬元和43.98萬元。兩車標配雙電機四驅系統,CLTC工況續航里程分別為625公里和530公里。
純電G80
純電G80車內與燃油版基本一致,全液晶儀表適配全新UI界面,並取消模擬轉速錶,觀感更直接。新車還配有懸浮式中控屏、多功能方向盤、貫穿式出風口和旋鈕式換擋,中控台下方保留空調觸控面板和部分實體按鍵。
純電G80前臉採用封閉式“魚鱗狀”格柵,內部集成高清攝像頭和充電接口,兩側搭配家族式分體大燈組,極具辨識度。車側為溜背造型,配有傳統門把手、鍍鉻門窗飾條、車身同色外後視鏡殼和大尺寸運動輪圈。車尾提供魚鰭天線、運動鴨尾和運動包圍。
純電G80搭載前後永磁同步電機並匹配四驅系統,最大功率272kW,峯值扭矩700N·m,百公里加速4.9秒,最高車速225km/h。新車配備了87.2kWh三元鋰電池組,百公里電耗16.3kWh。
純電GV70
純電GV70採用封閉式“魚鱗狀”格柵,兩側搭配圓潤的分體大燈組。車側為溜背設計,配有車身同色門把手、鍍鉻門窗飾條、大尺寸外後視鏡殼和5輻樣式運動輪圈。車尾加入高位剎車燈、雨刮器等實用配置。
純電GV70內飾配備三幅式方向盤、觸控+旋鈕組合式液晶面板、淺色菱形格座椅和多色氛圍燈帶,整體造型更偏年輕時尚。
純電GV70前後電機功率提升至360kW,百公里加速僅需4.4秒,最高車速235km/h,並搭載e Terrain地形模式。新車配備了76.4kWh三元鋰電池組,根據配置不同,百公里電耗分別為16.3kWh和17kWh。