又有合資車來“搶”飯碗,從7.99萬降至5.19萬,發動機是弱點

美系汽車最近幾年來在我們國內市場上的日子算是非常的難過,相比較於德系汽車和日系汽車來講,雖然説美系汽車的設計性表現依然是非常的優秀,但是過於粗獷的外形設計還有美系汽車過高的油耗是使得很多消費者在市場上最終選擇了放棄,不過從實際情況上來講,其實美系汽車當中依然有很多這些有着不錯的實力,比如我們今天要為大家所介紹的這一款合資車來“搶”國產車的飯碗,這款車就是雪佛蘭科沃茲,它作為緊湊型SUV來講,它的實際表現裏還是比較符合我們國內消費者的需求的,如今這款車也是給出了非常大的優惠,我們下面就一起來看看這款車的具體表現。

又有合資車來“搶”飯碗,從7.99萬降至5.19萬,發動機是弱點
又有合資車來“搶”飯碗,從7.99萬降至5.19萬,發動機是弱點

首先這款車它作為一款緊湊型SUV來説,4474x1730x1471mm的長寬高與2600mm的軸距是賦予了這款車出色的尺寸性表現,畢竟作為一款緊湊型SUV來説,這個空間性表現還是我們可以滿足的,同時這一款車從它的外形方面來講,他也是帶有着非常濃郁的美式設計風格,這一款車的前臉部分採用的是大嘴式格柵設計,所以看起來攻擊性表現就非常的明顯,從這款車的側面來説,這一款的身材造型看起來也是在流線之中多了幾分緊湊感,整體的設計性表現看起來是非常的精緻。

又有合資車來“搶”飯碗,從7.99萬降至5.19萬,發動機是弱點

隨後我們從這款車的內飾方面來講,這一款車的內飾設計風格在做工用料上大量採用的是搪塑材料,所以實際上的質感表現還是相當給力的,沒有任何的低廉感,整體的配置方面比較的齊全,對於我們的消費者來説,也是能夠很好的滿足需求,他的座椅採用的是飛翼式座艙設計,實際乘坐體驗感是非常舒適的。

又有合資車來“搶”飯碗,從7.99萬降至5.19萬,發動機是弱點

我們最後從這一款車的動力方面來説,該車所搭載的是1.3L和1.0T發動機,兩款發動機在傳動系統上分別匹配的是5Mt和6at變速箱,所以自身的動力性能表現還是比較的出色,最大輸出功率分別能夠達到107和125馬力,最為關鍵的是這款車它作為一款美系車來説,它自身的油耗表現是非常經濟的,百公里只要4.8升,不過讓人比較難受的就是,這兩款發動機均為三缸發動機。

又有合資車來“搶”飯碗,從7.99萬降至5.19萬,發動機是弱點

可以説這一款車它作為一款美系汽車來説,除了三缸機這個缺點之外,他自身所擁有的實力性能還是非常強勢的,這款車的官方價格為7.99萬到9.99萬,而在終端的經銷商處降至5.19萬到6.99萬,在價格上還是很實惠的,但是這款車的發動機是最大弱點,如果不介意這個個人覺得其實也是完全可以考慮一下。

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