在中國的汽車市場中，豪華車大家只認BBA，而中大型轎車中，5系又以不錯的產品力與品牌影響力領先奧迪A6L，與奔馳E基本平起平坐。銷量上，它更是超越奔馳E級與奧迪A6L，以33%的市場佔有率名列前茅。
並且5系的車主也更加年輕化，有市場調查數據顯示，平均年齡在34歲，小編又給大家拖後腿了。
中期改款的5系，在外觀方面算是很成功的，它在保證原有的穩重大氣的基礎上增加了幾分年輕運動。外觀改變最明顯的當屬更加寬大的一體成型雙腎格柵了，而它經典的“天使眼”大燈，在改款中得到了保留。只要你放開那點所謂的情懷，這樣的改變還是很讚的。
在小編看來，改變最成功的當屬尾燈了。它採用了燻黑處理的立體懸浮式LED尾燈，相比之前平面尾燈進步太多，更加精緻也更顯視覺效果，點量後的辨別度相當高。
當然要真正體驗這款車的好還是要做進車內，開起來才有感覺。發動機方面有高低功率之分，高功率2.0T發動機最大功能185千瓦，峯值扭矩350牛米，匹配採埃孚8AT手自一體變速箱，動力表現相當完美。比起奔馳E那台1.5T+48V輕混的動力系統簡直香太多。
