21萬公里的路虎來汽修廠檢查，踩剎車時的異響讓車主擔憂安全！

前段時間，一輛行駛里程超過21萬公里的路虎來汽修廠檢查問題。車主描述的故障現象是：輕踩剎車時有異響！這讓路虎車主很是擔憂安全，懷疑汽車的剎車系統存在問題，尤其是像這樣行駛里程超過21萬公里的車。車主希望師傅好好檢查一下，看看是哪裏的問題！

既然是踩剎車出現的異響，那就要檢查剎車系統。汽修師傅先是開車測試，踩剎車確實有異響，並且剎車還不是特別靈敏。按照常規的維修辦法，師傅檢查了剎車片，一下就找到了問題，原來是剎車片將要達到磨損極限。進一步檢查發現剎車盤磨損也比較嚴重！接下來，我們就來簡單瞭解一下師傅檢查問題的過程以及解決問題的過程！

下圖所示，這是這輛路虎的儀表，行駛里程比較多，已經達到了21萬公里！據車主描述，他對車的保養比較好，發動機和變速箱沒出現過什麼大的問題，只是偶爾出現的一些小問題比較煩人。

汽修師傅發現剎車片比較薄，為了進一步驗證，師傅把車輪給拆下檢查剎車片，這也是最正確的檢查方法。如果我們不拆輪胎檢查剎車片時，只能檢查外部的這個剎車片，內部的剎車片看不到，把輪胎拆下後，內外剎車片都可以檢查出來！下圖綠色區域所示，外部的剎車片已經磨損很薄了，該更換了！內部的剎車片同樣該更換了！

汽修師傅進一步檢查發現，這輛路虎的剎車盤同樣已經很薄了，如下圖綠色區域所示！我們知道，踩剎車時，剎車片摩擦剎車盤讓汽車制動，剎車片磨損要比剎車盤厲害一些，一般都是換三次剎車片時換一次剎車盤，具體更換情況要看剎車盤的實際狀態！於是，師傅建議車主把剎車盤也給換了，車主在看了剎車盤的實際情況後，同意更換！

下圖箭頭所示，這是師傅拆下來的剎車片，我們可以看出剎車片已經非常薄了，綠線左側就是起作用的剎車片。如果車主不換剎車片，繼續使用的話，很可能會磨損到剎車片後部的襯鐵，那時候將會產生很大的異響，嚴重損壞剎車盤，同時剎車性能也會大大降低！

下圖箭頭所示，這幾個鐵片是卡在剎車片與剎車鉗之間的，防止剎車片出現松曠等問題！如果不安裝這些襯鐵，剎車片有可能會在剎車鉗上卡不緊，踩剎車或者是過不平路面時會出現哐哐的異響！

下圖所示，這是新舊剎車盤的對比，車主看到了新舊剎車盤的差距，同意更換！

汽修師傅換好路虎的剎車盤和剎車片後，首先要做的是多踩幾次剎車，讓剎車片與剎車盤充分接觸。如果不先踩剎車的話，第一腳剎車往往不起作用，有可能會出現問題！

最後，師傅開車測試，踩剎車已經不會出現異響，問題已經解決！路虎車主對於維修結果還是比較滿意的，這下不用擔憂安全了，可以放心開車！