寶馬3系、奔馳C級、奧迪A4一直是三“歡喜冤家”，而隨着前兩者完成換代後，奧迪A4也緊跟步伐迎來新一代車型。據悉，新一代奧迪A4最快將於明年初正式發佈，並有望在一季度或二季度上市開售。
（現款奧迪A4L）
同時，會繼續提供有三廂轎車和旅行版車型，並推出燃油版和插混版車型，未來大概率也會同步國產。下面就結合目前渲染圖以及信息來一波前瞻。
一分鐘看新車：
1.前臉有“馬丁臉”的既視感
2.車身尺寸或將進一步加長
3.提供有燃油版+48V和插混版動力系統
4.傳動方面或將換裝8AT變速箱
從圖可見，新一代奧迪A4前臉多邊形進氣格柵的尺寸相比現款小了，內部上側為縷空網狀設計，下側為封閉設計。不過話説，這種設計語言不覺得有種“馬丁臉”的既視感？
除此之外，新一代奧迪A4內部採用黑化元素填充，配合上隆起的機艙蓋以及兩側樣式更為犀利的大燈組，還是很具視覺張力。
至於車側腰線一如既往的流暢優雅，不過新一代奧迪A4的整體姿態會更為低趴，搭配上全新類似花瓣式的金屬輪轂，彰顯出不俗的運動氣息。
需要提及的是，新一代奧迪A4在車身尺寸或將迎來大幅增長，如果真是這樣，後續國產版的奧迪A4L也會相應加長，其中在軸距方面還有望超越奧迪A6標軸版車型。
內飾暫時沒有太明確信息，但保守猜測大概率是應用上類似奧迪A6L這一套內飾設計。包括三塊大尺寸的液晶屏幕，以彰顯奧迪一貫的科技感。不同的是，新一代奧迪A4將提供有全新電子撥動式換擋機構。
至於車聯繫統以及互聯功能，相信也不會失色，預測國產版奧迪A4L會搭載有像CarPlay、HiCar等更注重與智能手機、各種應用程序連接的配置功能。
動力方面，新一代奧迪A4將搭載第四代EA888 2.0T發動機，同時分為兩種調校，功率和扭矩均相較現款都會有提升。與此同時，傳動系統也有望與之匹配8AT變速箱，並全系加入48V輕混系統。
值得一提的是，根據此前大眾規劃，國產版的新一代奧迪A4L入門級車型還大概率會搭載上1.5T EVO發動機。當然，為了迎合電氣化時代，後續還有望推出插電版車型。
現有的奧迪A4產品力相比起寶馬3系、奔馳C級本就不差，而如今隨着新一代車型的即將到來，在外觀造型，車身尺寸、動力系統得到優化的前提下，還把以往讓消費者詬病的內飾換掉，不就更進一步強化市場競爭力了！
同時，當國產版的奧迪A4L換裝上1.5T發動機，在售價層面也將迎來大幅度的下探，而後續若再結合奧迪一貫的市場終端優惠，不出意外，20萬預算開上豪華中型家轎將不再是夢!不知道你，是否會期待？