屏幕會“動”有點酷!全新第三代榮威RX5座艙智能進化可太炫了

從工業時代過渡到互聯網時代,智能技術的不斷革新正在不斷的改變着人類的生活方式。在汽車技術領域亦是如此。在過去汽車從使用層面來説,汽車消費對於羣體用户而言帶有一定的剛需屬性。而如今,汽車在智能化的層面卻能給用户帶來多元化的生活方式。

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因此在當下,智能科技的技術進化方向已然成為各家車企廠商對於汽車設計的“必修課題”。而在上汽集團看來,智能化的體現不僅僅停留在先進的科技交互方面,賦有“人文情感”的智能思想才是重點。

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而基於這樣的思想背景下,那個四年完成百萬銷量壯舉的榮威RX5迎來了第三代的“智能進化”。基於上汽全新SIGMA平台架構打造而來的“超感智慧寬體SUV”,全新第三代榮威RX5詮釋了未來智能汽車該有的進化形態。

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在前不久,教授也和大家聊過全新第三代榮威RX5在設計層面對於智能化的理解,在動力系統對於潮流趨勢的變革。今天,教授想和大家聊一聊全新第三代榮威RX5的智能交互座艙。

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如今的汽車屏幕不僅僅提供信息顯示那麼簡單,隨着屏幕技術的不斷革新,液晶屏幕正在不斷改變車與人之間的交互方式。而在全新第三代榮威RX5的進化思想上,未來的屏幕並非一定是要“靜態”的,它也可以“主動”的尋求車與人之間的交互溝通。

全新第三代榮威RX5智能座艙搭載了全球首創的27英寸全景無界滑移屏幕,在技術上的突破實現屏幕和儀表之間的空間隔閡,帶來無界溝通的交互體驗。

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同級首創的無界滑移屏幕以中控台為滑軌,能夠支持長達300mm的滑移距離。從汽車工程學設計的角度來説,中控台內部是IP台線束機構和副駕安全氣囊等機構的佈局位置。因此想要實現屏幕滑移在汽車工程學設計上來説並不是一件容易的技術設計。

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而經過上汽榮威汽車設計師團隊的模型多輪驗證之後克服困難給出了中控台內佈局機構交錯設計的答案!得以實現這獨創的屏幕滑移技術。

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全新第三代榮威RX5搭載長達27英寸的4K一體式寬幅屏幕,採用Local Dimming技術其分辨率達到了4032RGB×756的4K分辨率。這巨幅長屏具有152PPI像素密度,1670萬種色彩呈現,能夠達到85%NTSC的廣色域。在效果的呈現上,擁有接近1880度屏幕可視效果視角。

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我們都知道車內液晶屏幕會存在反光折射炫目盲操作以及指紋觸控不佳的問題所在,而全新第三代榮威RX5這27英寸液晶屏幕與全球知名的屏幕品牌京東方強強聯合。

其玻璃材質使用一體化玻璃面板,採用精良的光學貼合工藝。在技術特點上規避了指紋殘留影響美觀和操作,提升一定的操作順滑度,還能實現防止剮蹭。也在技術特點上大幅度提升了屏幕的顯示清晰度。

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來自高通驍龍的8155芯片採用8核7nm製程處理器,運算能力達到360萬次/秒。運行內存高達16GB,保證了系統多程序自由切換的效率。該硬件運行性能甚至能夠媲美當下智能手機的操作質感。

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另外,OTA升級可自行針對應用系統進行相應的迭代更新。車內座艙還配有來自BOSE品牌的音響,全車共帶有11獨立揚聲器。不論是在觸感、視覺、亦或是聽覺都能體現出全新第三代榮威RX5硬件設施所帶來的“智能享受”。

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從雙聯屏再到如今的三聯屏,越多屏幕的出現給予了副駕更多的駕乘參與感。不過在很多時候,許多用户在駕車環境卻是獨自駕駛的使用場景。在這樣的場景需求下,“多出來”的屏幕更像是一種浪費。

而在賦有“人文情感”的座艙交互設計理念下,全新第三代榮威RX5的無界交互給出了“智駕”和“智駕”兩種交互模式。

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智駕模式下,車內系統通過對主駕駛乘客的智能檢測,鎖定車輛動態信息,27英寸的液晶屏幕保持在主駕駛位置給予駕駛員顯示全面的駕駛信息反饋。相比於以往的液晶儀表設計,27英寸大屏幕對於車輛動態信息顯示更加的豐富。

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智享模式下,屏幕的滑移改變了座艙的格局,經過300mm的滑移,27英寸駕駛屏幕可化身為娛樂系統,給副駕乘客帶來更多的娛樂交互。當然,副駕還能更多地參與到主駕的協同駕駛當中。別的不説,光着屏幕滑移所呈現的華麗變身,相信會是諸多年輕人所青睞的設計之一。

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智能交互在汽車廠家的設計思想裏,不僅僅是冷冰冰的功能交互,它應該更多的富含有生動的形象情感。全新第三代榮威RX5內飾座艙基於民俗文化與潮玩元素推出了小獅王智能助理。

小獅王在形象設計層面迎合了年輕受眾的審美需求,還能夠通過自定義的選擇滿足年輕受眾對於個性化的使用需求。

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27英寸液晶屏幕對於東方美學的座艙氛圍呈現上,給出了山水UI視覺主題的答案。營造一幅又一幅山水意境的畫幕,相信教授,坐進車內甚似有一番親臨世外桃源的意境。

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另外,全新第三代榮威RX5首創24節氣沉浸模式。在沉浸模式下,以古詩詞為畫筆,從聽覺出發,帶你還原不同節氣的山水美景。躺在座艙休息片刻,享受不同節氣的意境,來一場“説走就走”的古文化穿越之旅也不失為一番享受。

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至此,從全新第三代榮威RX5的座艙設計理念來看,我們能夠看到汽車在智能交互層面的未來設計趨勢方向。而換句話説,在技術爆發的汽車時代,全新第三代榮威RX5的“智能進化”已然走在先前。

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而在其它方面,全新第三代榮威RX5在同級競爭當中將會搭載燃油和混動的“雙擎”動力,將在6月11日開啓盲訂。除了座艙交互的智能化,全新第三代榮威RX5在各個方面的綜合實力着實不容小覷。

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