【太平洋汽車網 新車頻道】2021慕尼黑車展開幕，太平洋汽車海外報道團隊在現場拍攝到了寶馬iX。新車定位於中大型純電SUV，是全新純電平台打造的第一款車型，動力基於第五代eDrive技術，可產生370kW（500PS）的最大功率，並可實現超過600km的純電續航。
外觀上，新車融入了寶馬強大的設計功力和品牌形象特色，面相未來的設計將新能源元素與量產化合二為一，而碩大的“雙腎”中網格柵雖然不再採用敞開式，但其通過鋪滿不規則的菱形元素依然營造出最經典的模樣，同時在中網格柵內部還集成了智能駕駛輔助系統所需的雷達傳感器。
此外，新車可選配最新一代的BMWLaserlight（激光大燈），全新的選擇性光束矩陣功能增加了可視範圍，同時有效避免過度照明。
側面上，新車簡約的腰線、隱藏式的門把手、藍色的裝飾條、全新的懸浮式D柱設計以及寬大的輪眉告訴您這就是全新的寶馬。細節上，新車還在前後包圍、側裙、外後視鏡等處配備更高效的空氣動力學套件，也因此讓整車的風阻係數僅為0.25。
來到尾部，現代簡約設計產生了富有表現力的外觀，尤其突出了iX寬大的身材；而極簡主義的設計帶來了少量的連接點和特徵線，散發出精緻的氛圍；與頭燈相呼應的狹長LED尾燈同樣令人驚豔，造型好似側翼，而燈腔內三維的設計更讓其極具辨識度。
進入車內，寶馬iX很好的詮釋瞭如何將豪華與現代相融合，纖細的中控台展現出前所未有的現代、寬敞感，再利用藍灰的Sensatec材質進行包裹，配合大量幾何狀金色金屬飾條的點綴帶給用户全新的體驗；而六角形方向盤似乎則進一步打破了常規。
此外，創新的曲面寬屏娛樂系統，將12.3英寸全液晶儀表和14.9英寸中控屏融為一體，按鍵數量較以往減少約50%，並將搭載最新的iDrive 8系統。
科技配置上，新車採用了寶馬集團全新一代數字化架構和感應器系統，數據處理能力是目前車輛的20倍，而實時處理來自車輛傳感器的數據量可增加大約一倍。同時，新車還首次支持了5G技術，可提供更豐富的互聯網功能。
動力方面，xDrive50車型將擁有前後雙電機，可輸出最大功率達到了503馬力，0-100km/h加速時間不到5秒，並採用100kWh的電池，在WLTP工況下能夠帶來超過600km的續航里程；而xDrive40車型的總輸出功率為326馬力，0-100km/h加速時間不到6秒，採用70kWh的電池，在WLTP工況下能夠帶來超過400km的續航里程。（文：太平洋汽車網 崖雍）