開車發現指示牌和地面標線不一致，應該以哪個為準

如今城市交通狀況是越來越複雜，堵車更是屢見不鮮。交管部門為了解決這些問題用了諸多辦法，比如實施限號政策、增加交通標線、指示牌等等。在普通人眼中，這些辦法似乎用處並不是那麼大。很多車主對此還表示，現在交管部門為了有效的規劃管理汽車，增加的交通標線越來越多，一些新手司機不認識這些標線那只有扣分罰款，反而給車主帶來了煩惱。就算是老司機也不敢掉以輕心。

確實，複雜的標線可以説是相當不友好，但是交管部門也有難處，而且規劃這麼多標線和指示牌也難免有出錯的地方，那大家知道開車發現指示牌和地面標線不一致的時候，應該以哪個為準嗎？

大家都知道，不管什麼駕照，每年只有12分給你扣，扣完想要再開車就還要經過一系列複雜處理程序。所以而現在很多人為了不讓汽車扣分太多，索性就選擇不開車，能用公共交通的時候那就堅決不動車。

如果抱着必須用車才開車上路的司機遇到地面標線和控制指示牌不一致的情況，那心態肯定就崩了，要是不知道怎麼走，肯定是要面臨扣分罰款的。而且這類違章後期是不能去交管部門申訴的，因為申了也過不了。

肯定還有車主覺得這種情況肯定都只存在於網絡上，現實生活中哪有地面標線和空中指示牌不一樣的。別不信，就像下圖一樣，地面標線是左轉，再看空中指示牌，卻是直行，這個時候，你會咋走？

其實這還是因為大家不夠了解交通管理辦法造成的，我國交通管理辦法中明確指出，行車指示燈順序應該是交警＞指示燈＞空中指示牌＞地面標線。結果一目瞭然，就上圖的情況而言，那就是直行道。

這和交警指揮交通的時候是一個道理，相當於問你車主是根據交警手勢行車還是根據紅綠燈行車，相信各位都會回答根據交警手勢，而空中指示牌也是一樣的，它只比交警和紅綠燈的權限小。

要是有車主在現實生活中真的遇到了這種情況，而且不幸被扣分，那也應該及時的去交管部門説明情況，就算你的扣分罰款不能撤銷，那也起到了通知交管部門更改地面標線的作用。

交管部門針對這一情況也應該引起重視，畢竟現在很多開車的司機都是新手，對交規不熟也是正常的，而且這種情況不僅會讓車主扣分，還有一定的安全隱患，所以在此建議可以派專人核查城市標線和指示牌的準確性。