駕駛員朱燕娜將公交車廂打造成“特色車廂”
袁超(左)與王傳忠(右)一起討論學習
公交車駕駛員是人們生活中經常遇到的一個羣體，他們每天駕車載着市民奔赴不同的目的地，週而復始。很多人覺得他們的工作平凡而枯燥，他們卻用心記錄工作中的真善美，有的還利用空閒時間將這些工作中的點滴寫成詩歌。8月初，菏澤公交集團將駕駛員們寫的88篇詩歌集在一起，印成一本名為《公交逐夢人》的詩集，鼓勵更多駕駛員參與創作，提升他們的價值追求。
詩歌記錄“一路精彩”
見證城市發展
“海濤洶湧白浪翻，闊岸無際連天邊。天靜碧語雁二行，空載悠雲一片片。”這是5路駕駛員王傳忠創作的名為《海闊天空》的詩詞。
今年55歲的王傳忠從事公交工作已經10年，安全行駛30萬公里，不僅見證了菏澤公交車的升級換代，也見證了菏澤城市10年來的發展。“我剛上班時，駕駛的5路公交車還是燃油車，發動起來冒黑煙，沒有空調，夏天熱冬天冷，車況不好，一趟下來僅幾位乘客。現在都換成新能源汽車了，城市道路也從窄窄的小路變成了寬闊的大馬路。”王傳忠笑着説。
從上學時就特別喜歡看古詩詞的王傳忠，一直保持着這個愛好。他説，自己寫的詩歌大多是自己的所思所想，天空的雲、工作中的好人好事都是他創作的靈感源泉，“雖然每天都是同樣的線路，有時也很枯燥，但公交車拉的是一個‘社會’，每個乘客身上都有自己的故事。只有熱愛這份工作，才能從工作中發現真善美。”
今年47歲的朱燕娜是彩虹7路線路長，從事駕駛工作13年。她從小喜歡寫作，積極參加學校組織的詩文大賽，並且取得了不錯的成績。工作期間，她駕駛車輛在菏澤主要街道穿梭，將一位位乘客安全送到目的地。儘管工作平凡，但她覺得很有意義。“用文字記錄我們的生活和工作，尤其是記錄我們一線公交駕駛員的責任和擔當，我認為還是很有意義的。雖然才發表了2篇稿件，但對我來説是一個激勵。”朱燕娜笑着説，她每天的工作時間是從早晨6點到晚上7點半，一直在路上，儘管工作強度大，也很辛苦，但她還是喜歡用文字記錄下來生活和工作中有意義的事情。
詩歌是生活裏的一抹甜
點綴駕駛員的生活
今年40歲的張朝方是菏澤公共交通集團58路線路長，他寫的《公交乘車口訣》引導乘客如何正確乘車，簡潔的詞語編織成朗朗上口的打油詩，讓人眼前一亮。
“我上學時的專業就是新聞專業，比較喜歡寫作，喜歡把校園的生活和感悟用詩歌的形式記錄下來。現在作為一名公交人，主要是圍繞身邊的同事寫作，讚美公交人的辛苦付出和美好形象方面的詩歌。”張朝方説，公交駕駛員是一個平凡的職業，只有點點滴滴，沒有驚天動地，他就想把大家的辛苦付出和工作經驗以詩的形式表現出來。
袁超是21路公交的線路長，工作13年，寫了20餘篇詩文。“我寫作時間短，是在企業文化的薰陶和同事的帶動下愛上寫作的。我更注重生活中的點滴，因為每天都在路上，有時家裏有事情，就只能靠家人，所以我也想通過寫作表達對家人的愛。”袁超有些不好意思地説。
牡丹晚報全媒體記者在這本名為《公交逐夢人》的詩集裏認識了這些愛寫詩的駕駛員們，從文字中感受到他們愛生活愛崗位，更珍惜與同事相處的時光。
菏澤公交集團黨委書記、董事長殷正紅説，經過多年的企業文化創建，該公司職工的文化水平逐步提高，他們在生產生活中有感而發，創作了很多詩歌散文。“勞動是最美的，業餘時間寫詩體現了公交駕駛員熱愛本職工作以及他們的價值追求。公司有責任將這些詩歌集結起來編印成冊，這也是一種展示新型公交隊伍的方式，是打造企業文化的載體。”殷正紅説。
菏澤報業全媒體記者 李豔粉 陳淑婭
【來源:菏澤日報】
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