“一部線條誇張的藝術品，靈感來自電子遊戲世界，裏面和外面都暗示了雷諾 5 和雷諾 5 Turbo。” 這是提交給與雷諾概念車首席設計師 Sandeep Bhambra 一起為 R5 TURBO 3E 展示車工作的團隊的簡報。
結果是驚人的。發動機罩、車門和駕駛艙的形狀與其前身相同——但這次的車身由碳纖維製成。換句話説，R5 TURBO 3E 無疑是王朝的一部分——並且為此而驕傲。它還對 Turbo 2 後擋泥板上的標誌性進氣口進行了全新設計。它寬 2.02 米（比它的前身多 25 釐米），長 4 米，高 1.32 米。它最引人注目的特點是其巨大的後擾流板，即使在最狂野的漂移中也能將汽車按到地面上。
R5 TURBO 3E 前保險槓上的大進氣口可冷卻發動機並增加下壓力。三個垂直部分立即讓人想起雷諾 5 Turbo 2 的保險槓。方形霧燈看起來很像 “當年” 的那些——但現在有四個，每個都包含 16 個 LED。前後還有粉色、藍色和黃色的 LED 燈帶，當汽車漂移時閃爍，增添 1980 年代和 1990 年代的電子遊戲氛圍。復古電子遊戲也為裝飾身體的迷彩貼紙提供了靈感。
R5 TURBO 3E 專為性能和賽道而設計，是一款純漂移車、全電動和後輪驅動。就像它的標誌性前身一樣，它嚴格來説是一個兩人座。然而，現在後部裝有動力系統——兩個電動機，每個電動機驅動一個車輪，電池位於地板下方的中間。
R5 TURBO 3E 建立在管狀底盤上，由扁平底座保護，並由國際汽車聯合會 (FIA) 認可的防滾杆保護。該電機具有 280 kW（eq. 380 hp）的總功率和 700 Nm 的即時可用扭矩。這款新一代 R5 Turbo 2 可以在 3.5 秒（漂移模式下為 3.9 秒）內從靜止狀態加速到百公里時速，可以達到 200 公里/小時的最高速度。它的 42 kWh 電池有足夠的容量來運行幾圈或激烈的運動。在這些情況下，它具有 50 多個轉向角，因此更容易躲避障礙物。
為了方便錄製在船上的表演，R5 TURBO 3E 配備了 10 個左右的安裝支架，用於安裝內外攝像頭 – 例如前燈和外後視鏡的插槽，非常適合拍攝最佳鏡頭。在 R5 TURBO 3E 展示車內，氣氛是賽車運動、電子遊戲，當然還有雷諾 5 和雷諾 5 Turbo 2 標誌及其時代標誌的現代和歡快組合。
碳纖維賽車桶形座椅、安全帶和方向盤是與 Sabelt 團隊合作的成果。氣勢磅礴的直立式手剎杆——漂移車的支柱——位於中央控制枱中間，顯眼地 “流行” 為黃色。同樣的黃色與粉紅色交織在一起，為座椅和儀表板上的灰色和黑色格子呢（1980 年代的帽子一角）增添了光彩。格子呢反過來會產生基於雷諾標誌的視覺效果。方向盤輪轂上還有一個標誌——這次亮了。所有這些色彩繽紛的裝飾也與黑色軟木地板和儀表板頂部和門板襯裏的 Alcantara 形成鮮明對比。
雷諾 5 Turbo 2 的一個可立即識別的功能具有現代風格，面向駕駛員的 10 個模擬錶盤已被 R5 TURBO 3E 儀表板上的 10 個數字屏幕所取代。它們像小部件一樣工作，看起來很像 Pixel Art 和 Glitch Art，並且似乎已經跳出了復古遊戲世界。
除了是一輛非常真實的汽車，R5 TURBO 3E 展示車也是它時代的標誌。它的數字替身將在 Web3 的虛擬遊戲世界中栩栩如生，這是一個去中心化的互聯網，在線平台和服務使用基於區塊鏈. 車輛周圍的一系列 NFT（不可替代代幣）也將可用，擁有這些數字資產的人將獲得獨家優勢和獎勵。