今年的汽車圈，漲價是主旋律。
缺芯潮、補貼退坡、上游原材料價格上漲、國際局勢影響等多種因素的影響下，新能源汽車大都抬高了身價，油價也邁入“9元時代”，前段時間德系豪華品牌奔馳還打響了燃油車首輪漲價潮的第一槍，估摸着後續會有很多傳統車企跟風效仿。
在這種大環境的影響下，曾有幸躲過今年首輪漲價潮的微型電動市場，自然也無法置身事外，在宏光MINI EV的領銜下，眾多微型電動車紛紛入局漲價潮，並且漲起價來一點也不含糊，動輒三五千的漲幅堪比主流車型。這可能和之前打價格戰有着很大關係，畢竟內卷卷得利潤都快擠沒了，零部件又普遍上漲，繃着的那根弦好不容易能夠舒展開來，反彈自然比較嚴重。
但這種反彈大都是一步到位，至少短期來看，一次性漲價基本上將原材料上漲預算以及造車成本和利潤都包含在內了。正如理想CEO李想所説那樣，“和電池廠商談好合同並確定了二季度電池漲價幅度後，車企才會官宣漲價。”所以目前來看，微型電動市場的車企們，大都只跟一次漲價風，但只有少數車企，通過頻繁的價格調整來優化成本和利潤的比重，比如奇瑞新能源。
3月17日，奇瑞新能源對外發布公告稱，受國家政策調整及電池、芯片原材料持續大幅上漲的因素影響，對旗下QQ冰淇淋和小螞蟻車型進行3000-4100元的價格上調。4月6日，奇瑞新能源再次表示受上述因素的影響，對QQ冰淇淋和小螞蟻的售價進行二次上調，漲幅2900-5000元不等。不到一個月的時間連漲兩次，也讓這兩款車型在消費者眼中的形象發生了些許轉變。
奇瑞QQ冰淇淋的售價區間從當初的2.99-4.39萬元，變成了現在的3.99-4.99萬元，漲幅明顯。其中售價2.99萬元的布丁款退役，由一款售價3.99萬元的120km奶昔款接棒，雖然後者貴了1萬塊錢，但在配置上卻僅多了一項手動空調的配置。此外為節省成本，全系主副駕駛安全帶還調整為三點式安全帶。
這次QQ冰淇淋的漲價，使其和競品宏光MINI EV在售價拉開差距，後者3.28萬元起的售價相信會吸引更多消費者的青睞，而和售價相差不大的宏光MINI EV自在款相比，QQ冰淇淋奶昔款在配置上的優勢也不大，比如自在款配備的後駐車雷達、全液晶儀表盤等，這些都是QQ冰淇淋欠缺的配置。所以這次售價調整，大概率會讓QQ冰淇淋在和宏光MINI EV的對抗中，落於下風。
主打“精品小車”的奇瑞小螞蟻，經過這兩輪漲價，售價區間從之前的6.69-8.49萬元，變成了現在的7.39-9.40萬元，最高近一萬的漲幅同樣明顯。具體到車型來看，這次小螞蟻整體調價在3000-5000元不等，其中301km續航的微糖版車型價格上調4000元、半糖版價格上調3000元、全糖版價格上調4000元，408km續航的半糖版和全糖版車型價格均上調5000元。
不僅價格漲了，配置上也進行了一定削減。也許是重力感應芯片產量不足或價格過高，小螞蟻全系取消了副駕安全帶未系提醒功能，其他配置不變。不過在安全功能上的減配，顯然引起不少消費者的不滿，有網友表示，“漲價也就忍了，畢竟零部件普遍上漲，但安全無小事，取消副駕安全提醒的吃相，是不是有點過了？”
小螞蟻這次售價調整，讓它走出了之前的舒適圈，在面對零跑T03、思皓E10X、寶駿KiWi EV這些同級競品車型時，其市場競爭力難免會大打折扣。並且這次售價上探到9萬元價格區間，也使它需要面對更多的燃油車型，如長安CS35 PLUS、歐尚X5、哈弗M6等車型，雖然級別和領域不同，但由於售價的重疊，這些車型也將吸收一部分小螞蟻的潛在用户。
微型電動市場由於內卷嚴重，價格戰盛行，導致產品的成本和利潤很難達到平衡，在面對不可抗因素時，其抗風險能力基本上形同虛設。這次奇瑞新能源就是因為前期拼的太狠，導致受大環境的波及嚴重，這兩次調價雖然是在積極尋求發展，但卻是以犧牲QQ冰淇淋和小螞蟻的市場競爭力為代價。長久來看，對奇瑞新能源未來的發展，弊大於利。
*部分圖片來源於網絡，如有侵權請聯繫刪除