説起6x6，你第一時間想到的是什麼?是越野卡車?還是奔馳大G，在今天這台車面前，這些都弱爆了，因為今天要説的是勞斯萊斯幻影6x6。都知道勞斯萊斯是頂級豪華車，幻影更加是頂端旗艦，但可能從來沒有人想過把一台幻影改裝成越野車，而且還是6x6。
當然這並不是勞斯萊斯的官方出品，而是一名荷蘭車主委託法國的Alexandre Danton改裝公司基於2005款勞斯萊斯幻影進行改造。
除了加長車身，這輛6x6幻影還做了前後寬體處理，加上巨大的越野車輪，真的很顯霸氣。改裝過後，車身長度為6.3米，寬2.3米，比原來的尺寸增加了不少。後備箱蓋增長了50cm，輪圈改用了TIS OFFROAD品牌544BM款的24英寸的輪轂，加上超寬越野輪胎，整台車被架高了不少。
這輛勞斯萊斯改裝車的重點就是後面新增加的兩個輪子，其後橋來自於寶馬E65 7系，説明幻影跟7系多少還是有點血緣關係的。
加上向外誇張的輪眉，金屬車頂行李架，越野探照燈，金屬護槓，電動踏板等裝備，一輛極具越野風格的勞斯萊斯幻影6x6就誕生了。對了，為了增加硬朗的感覺，車身還選用了啞光黑顏色，包括所有鍍鉻飾條都被黑化處理，而前燈組就貼了黃色燈膜，增加光線的穿透力。
為了不降低這輛車的奢華程度，居然還在剎車卡鉗上進行鍍金。
增大了的後備箱增加了越野裝備，比如工具、備用油桶等，還有配置了防滑墊。
內飾方面並沒有太大改動，依舊維持了勞斯萊斯的豪華氛圍，採用了橙色真皮搭配鱷魚皮裝飾。
動力方面，依舊是經典的6.7 升 V12 發動機，同樣地在發動機飾板上進行了鍍金裝飾。
打造這台幻影6x6總共花費了3個月的時間，造價算上車價大約500萬歐元，摺合人民幣就是大約3500萬元。
貴不貴不好説，有錢人的世界我不懂，但這有可能是車主最後一台勞斯萊斯，因為相傳由於勞斯萊斯採用客户定製生產，如果私自改裝會被勞斯萊斯列入黑名單，這也是為何甚少看見勞斯萊斯改裝車的原因。
這還沒完，據悉車主對這個作品非常滿意，計劃下一步將打造6x6蘭博基尼Urus，而且渲染圖已經出來了，大家覺得如何?
