隨着國內本田奧德賽面臨新款的到來，對於車友還是依舊在猜測新款有什麼樣的變化。近日，我們從海外獲得了一組新款本田奧德賽實車現身圖，同時，也瞭解到新款奧德賽已經在海外部分地區已經開售，新款和現款有什麼變化，我們一起來了解下吧！
新款奧德賽前臉整體採用了俯衝式設計，中網尺寸縮小，中間採用橫條格柵設計，上邊緣為鍍鉻裝飾亮條，同樣和傾斜式LED大燈組融為一體化，包圍下格柵的整體看起來修長，雙側帶有三顆霧燈點綴，車頭整體營造出兇狠感，相比現款，車頭這樣的設計在阻風能力上，降低了很多，提升了燃油經濟性。
車身側面，車頂採用了懸浮式設計，動感流暢的車身線條，展示出與眾不同的氣質，車身配備了雙色多輻雙色輪轂，整體看起來增強了車身側面運動感。
尾部頂端尾翼雙邊增加了黑色裝飾造型，美觀程度增強，尾部車窗邊緣的鍍鉻亮條和前車窗鍍鉻亮條形成了一體化設計，尾燈多了開眼角的設計，看上去尺寸更大，中間多了鍍鉻裝飾條，提升了尾部整體時尚感。
內飾採用了全新設計，和現款基本完全不同，中控升級為懸浮式大屏，下方為車輛功能按鍵以及換擋按鍵，科技感十足，液晶儀表盤和四幅多功能方形盤，在駕駛操控起來穩重感十足。相比現款內飾檔次要提升了一個級別，畢竟本田在內飾空間利用方面，還是做得非常不錯的，我們從圖中就足以看出來，作為MPV車型，內飾儲物槽還是非常多的。
車內採用了2+2+3座椅佈局，最後排我們可以看到，和我們之前看到的塞納後備箱有所相似，採用了凹槽設計，增強了後備箱空間需求，在出行中能放更多行李物品，相比現款的話，提升了很多。
在我們瞭解中，美版本田奧德賽所搭載3.5L自吸發動機，匹配10速手自一體變速箱，當然在明年國內上市的話，動力引擎會發生變化，將會搭載2.0L混動引擎，至於動力會不會和現款有變化，還需要等待準確消息。
最後，我們從新款奧德賽實車來看的話，小編個人覺得新款更漂亮，尤其是前臉部分，比現款更為精緻一些，你們認為呢？